Salut, alors, commençons par le commencement...
1/ En changeant le pot, le vario etc...
On ne peut pas dire exactement le gain ou la perte éventuelle, car chaque machine est bien différente.
2/ Effectivement, si tu gagnes en performance, tu peux éventuellement passer par un kit, mais logiquement pas obligatoire, mais pour faire court et pour éviter la casse, je serais tenté de te dire qu'en théorie, il faudrait le changer, en gros c'est toi qui le voit.
3/ Si tu changes de pot, et de vario, il faudra aussi penser à changer le gicleur pour un plus gros, et voir même une préparation de la BAA.
Bien Amicalement.