Carbu pz 30 sur 140 apollo

Salut à tous,
J ai commendé un pz 30 avec les joints qui vont avec , mais va t il falloir que je change aussi la pipe d origine ou cela peut il passer ?
D après vous ,faut il que je commande d avance plusieurs gicleurs principaux et de ralentit ou pas ?
Et dernière question , pour le filtre à air , j en ai commandé un de la marque "UNI" et de diamètre 38mm alors qu à la sortie du carbu , le diamètre est de 41. Je pense pouvoir élargir légèrement le caoutchouc du filtre ?
Merci d avance pour vos réponses

le filtre c'est possible hum la pipe franchement c'est possible que ça aille pas pareille pour les vis :/ les carbu sont différent mais la pipe c'est possible

Rebonsoir,en fait j avais commandé le pz 30 et je l ai reçu aujourd hui , (il faut bien une pipe spéciale mais qui ne coûte pas grand chose),
Après avoir lu pas mal de discussions,je ne sais pas si je ne vais pas le renvoyer ?A votre avis ?
Est ce fiable?
Pas trop gros pour un 140 yx ?
Galère a régler ?
J ai ramarqué que le starter est prévu pour être actionné à l aide d un câble
J espère que j aurai un peu plus de réponses cette fois ci
Merci

hum il me semble quand même qu'il est pas évident a regler et en 140 ça va elle aura de la patate