t'es pas rendu au bout de tes peines si tu cherches déjà comment démonter la distribution car il y a du chemin à faire avant d'atteindre la boite.
t'es sûr de ton coup pour t'aventurer là dedans?
si les vitesses sont dure à passer on commence par vidanger le moteur et mettre de l'huile de qualité, contrôler la garde à l'embrayage et enfin si çà reste pareil, démonter/contrôler l'embrayage.
si après tout çà la boite est récalcitrante alors tu pourras te pencher sur la boite et son mécanisme de sélection.
pour finir, il y a dure et dure...c'est une dirt, la qualité de fabrication est très aléatoire en fonction des modèles donc il se peut que ce soit une fatalité, la boite restera tout le temps ainsi.