il faut deja que tu règles ton ralenti, on te dit ce qu'il faut faire, autant qu'on te dise pourquoi en passant ^^, le starter sert a facilité le démarrage de la moto, son rôle est de diminuer l'arrivé d'air pour facilité la combustion, le moteur tourne plus vite quand le starter est mit, car vu qu'il y a moins d'air, l'air sort plus vite.
Ensuite tu enlèves ton starter une fois le moteur chaud car la combustion est plus facile une fois le tout plus chaud, mais la quantité d'air est plus grande, donc le régime moteur ralenti vu que le moteur a pluS d'air a évacué (pour sa qu'on change les lignes d'échappement, pour augmenter la vitesse d'éjections des gaz ^^).
Donc ton moteur cale car soit le trop d'air étouffe ta combustion donc pas assez d'éssence, soit l'arrivé d’essence est trop grande.
