[Réglé] probleme demarrage .

bonsoir a tous,

voila je vous explique mon petit soucis .

pendant la période de grand froid (-15 gla gla) quil y  a eu il y a quelque temps ma 50 avait du mal a démarrer voir ne démarrer pas du tout .

je me suis donc renseigner et j'ai acheter une bougie iridium (B9EIX) d'origine je roule en BR9ES.

j'installe donc ma bougie et j'attends le lendemain .

surprise au matin un coup de kick et nikel démarre parfaitement (bonheuuuur).

mais voila maintenant je roule toujours avec ma iridium et hier après-midi la moto a jamais voulu démarrer pourtant il fait environs 8 degrés la seul solution que j'ai trouver ces de mettre un filet d'essence sur la bougie et la nikel .

donc je souhaiterait savoir si cette bougie et vraiment adapter a la moto ?
ces peut être une bougie pour le temps froid uniquement qui sais ?

j'ai une derby senda R 2000 juste débrider .

d'avance a vous tous.

slt c'ets bougie ne dure pas longtemp (de mon experience j'ai constacter qu'elle dur pas très longtemp 1 moi!)
donc c'est peu etre sa car c'est bougie si c'est bien de celle que je pense sont pour la compet pour fournir une meilleur éteincelle..

sérieux 1 mois ? mais ces abuser vue le prix .

mais si la bougie et morte la moto et pas sensée démarrer . et quand j'ai remis ma BR9ES la moto voulait pas démarrer non plus donc.....

oui peut etre quelle demare mais sa se peu quelle fait une mauvaise etincelle ! enfin je croi on mavai dis sa une fois !

oui peut etre quelle demare mais sa se peu quelle fait une mauvaise etincelle ! enfin je croi on mavai dis sa une fois !

bah imaginons que ce sois sa, sa explique pas pk avec la BR9ES elle démarrer pas non plus.

les bougie en irridium sont fait pour les grosse configuration apres pendant la periode de grand froid c'est normal quelle avait du mal a démarer la bougie etai trop froide il aurai fallut un br7es voir une br8es les irridium sont fait pour leur tirer dedans voilla une etincelle reste une etincelle du moment qu'il y a combustion c'est se qui compte 

les bougie en irridium sont fait pour les grosse configuration apres pendant la periode de grand froid c'est normal quelle avait du mal a démarer la bougie etai trop froide il aurai fallut un br7es voir une br8es les irridium sont fait pour leur tirer dedans voilla une etincelle reste une etincelle du moment qu'il y a combustion c'est se qui compte 

d'accord mais je comprend pas pk la moto a pas voulu démarrer il y a 2 jours alors que les température était plutôt pas trop mal.

regarde ton carbu et met une bougie plus froide

regarde ton carbu et met une bougie plus froide

ok pour le carbu j pense que ces bon les réglages on était fait par un pro a moins que sa ce dérègle avec le temps

et pour la bougie tu me conseille quoi ?

d'avance.

je te conseille une br8es

Personnellement avec un derbi de me**** et une BR9EIX je demarre tout les matin =X tu avait mit ton starter ? Et les irridium ne sont pas fait pour la compet Ce sont les palladium ,DENZO etc qui sont plus faites pour la compet =X

Sa reste toujours une très bonne bougie !

Personnellement avec un derbi de me**** et une BR9EIX je demarre tout les matin =X tu avait mit ton starter ? Et les irridium ne sont pas fait pour la compet Ce sont les palladium ,DENZO etc qui sont plus faites pour la compet =X

ba j'ai pas de starter ou si j'en et un je l'ai pas trouver alors 

raziix les irridium sont monter sur les 125 pousser donc pour la compette je suis mecano donc je c'est de quoi je parle sa bougie est trop froide pour un temps comme sa il regarde sont carbu met une bougie plus chaude et pis c'est bon

oki ba on va essayer sa .

hier elle a démarrer nikel alors bon on va tester a vous tous .