[URGENT] Ne veut plus demarré .

Salut a tous !

Voila hier j'ai monté mon carbu 17.5 et pot ninja low boy sur ma x-limit ! avec le pot , etait fournit un gicleur de 98 ! mais sur mon carbu de 17.5 il y avait un 90 ! alors j'ai mis le 98 !

Apres je veut demarré ! pas moyen ! je kick je kick , je pousse en prise , Pas moyen !

alors je regarde si il y a de l'etincelle , oui il y en a ! je regarde l'essence pareil bougie mouillé ! je sa seche ! je la remet , je redemonte ! Mouillé donc l'essence arrive bien!

je voulais savoir si tout d'abord les carbu etait pré-reglé ? et si il y avait des chance que mon gicleur soit tros gros malgre que j'avait un 114 sur mon carbu de 16 ?

a ceux qui m'aideront c'est urgnt svp 

Remet le gicleur d'avant et essaye.

Je déplace.

Quelle gicleur ? de 90 ? et desolé si je net pas mis dans la bonne sections 

A mon avis c' est pas le gicleur a moins qu' il soit bouché regarde si tu as une rondelle qui se met juste au dessus du gicleur faut qu' elle soit dans le bon sens mais je pense que sur les 17.5 il n' y en a pas . Visses ta vis de richesse a fond et apres joue sur le ralenti normalement ca doit demarrer

C'est bon avec le gicleur de 90 elle a demarré ! maintenent vive le galerage xD pour le reglé pff xD

quelle sont les symptome d'un gicleur tros gros ? et d'un gicleur tro petit ?

gigleur trop petit= la 50 broute monte pas dans les tours et serrage a la longue
gigleur trop gros= la 50 s'engorge et monte pas dans les tours non plus

si on as pas le bon gicleur elle peut ne pas demarer ??

si on as pas le bon gicleur elle peut ne pas demarer ??

normalement si, il avait du mal remonter quelque chose quand il a mit son gicleur de 98 car meme mal reglé il aurait du demarer

tout a fait d'accord.
J'ai un carbu tellement mal réglé que j'ai de l'essence liquide qui sort par le haut du pot d'échappement.
Donc de toute facon ca démarre tant que le ralenti est bon!

Ouais baissé votre gicleur...

Ouais baissé votre gicleur...

Bah oui je vois que sa comme problème mauvais réglage carbu donc si cest noir on baisse le principal...

Bah oui je vois que sa comme problème mauvais réglage carbu donc si cest noir on baisse le principal...

oui oui tkt je rigole dans ton sens je croyais que tu parlais a jambion quand tu disais de baisser le gicleur principal

Ouais je aprlais a lui tkt

gigleur trop petit= la 50 broute monte pas dans les tours et serrage a la longue
gigleur trop gros= la 50 s'engorge et monte pas dans les tours non plus

Ouai c'etait bon  Merci .