Moi perso j'ai déjà rouler avec un joint coupé en 2 à l'embasse donc il y avait une prise d'air mais je prenais pas de tour je restais toujours à bas régime pour éviter le serrage, vu qu'avec une prise d'air tes réglages deviennent pauvres...
Pour la fumée ça peut venir de ton joint
Par contre méfie-toi il peut y avoir des fuites de liquide de refroidissement, donc pense à en prendre pour en remettre, mais si ça fuit trop c'est même pas la peine de partir.