2 pré-serrage quatre coin du a quoi, help j'ai chercher mais rien

a tous, voila mon souci, je ne tire po dans ma moto et je roule a 1/4 de poignet ses a dire 70 km/h mais d'un coup je fait un pré-serrage en quatre coin ses la deuxieme fois en 300 bornes donc je demande lavis des pro

pour info

bougie couleur marron

bcp de compression

haut moteur 1500 km

4 % huile de marque leclerc en semi senthese
joint changer ...

donc voila ses tous, jespère que vous pourez m' aider meme si ses pas evident.

t'a une photo du piston?
c'est pas du a une surchauffe de ton moteur? où alors un défaut dans le système de refroidissement par exemple plus de liquide de refroidissement?

Coucou les BG alors probléme de pré serrage hum ...moi j'aime me faire sérré http://lavilleajojo.miniville.fr/

un serrage au quatre coin c'est un serrage par manque d'huile
je me suis tromper XD

Coucou les BG alors probléme de pré serrage hum ...moi j'aime me faire sérré http://lavilleajojo.miniville.fr/

HS:fait gaffe ya des males en chaleur sur ce forum!
sérieusement tu aide pas beaucoup damien en disant ça

sinon j'y connait rien à ce type de serrage mais en fesant mais ptites recherches sur certains sites ils parlent de le "pré-chauffage trop rapide", "carburation trop pauvre" ou "une gamme de bougie trop chaude."

voilà à confirmer

http://vossmotocycles.com/serrage.html
sa devrait t'aider damien

jai deja ete sur ce site et aparament se serai a cause d'une surchauffe

j'ai une bougie d'origine

es que 4% dhuile peu faire plus chauffer le moteur

j'ai un refroidissement a air

comment je peu remedier a tous sa

en plus j'ai enormement de conpresion se qui fait plus chauffer le moteur

si je nai pas asser de jeu entre le piston et  la chemisse, sela se fera avec l' ussure non?

non tu serreras bien avant
le truc c'est que si ton piston ou (et) tes segment sont trop grand il ne laisse pas de place pour le film d'huile donc rupture du film d'huile donc serrage

tu me conseille coi alor

comment sa se fait que tu aies beaucoup de compression ton cylindre piston sont bien compatible??

Edit: c'est quoi l'indice de chaleur de ta bougie aussi??

Regarde ton huile de boite de vitesse...

peut etre l aiguille pas bien regler donc legerement pauvre a mi regime

ok le cylindre piston on ete acheter ensenble, ses un 70 cc mais la culasse est en 50


je vais monter auguille au cran le plus bas

mon huile de trans est neuve et le bas moteur a 4000 km

sa me le fait les 2 fois quand je roulai deja bcp et que quand javais couper les gaz

sa me la fait la premiere fois quand j'ai couper les gaz a un feu en cote et hop pré- serrage


et la deuxieme quand un giniole a ralenti

bougie marron certe mais gicleur de ralenti  peut etre trop petit si tu pré serre a chaque fois que tu ralenti....