Aprilia Classic qui ne démarre pas

onjour, après un moment à essayer de m'en sortir seul, j'appel à l'aide !

J'ai acheté une aprilia classic il y a un mois, elle ne démarrait pas, aprés un démontage + nettoyage du carbu, BIM ! elle démarre au quart de tours.

Pendant une semaine, j'ai pu rouler avec sans souci, mais aprés avoir démonter la boite à vitesse pour changer le joint de la pompe à eau...de nouveau, elle ne démarre plus. Plus précisément elle fais une ou deux explosion puis elle s'arrete....ou elle tourne pendant 2-3 sec puis plus rien.... Je comprend vraiment pas d'ou peut venir le problème..hier j'ai même réussi à rouler un peu avec puis de nouveau plus rien.

L'essence coule bien, la bougie est neuve et fais sont étincelle, le carbu est nikel, en revanche, deux des quatres pas des vis qui tienne la pipe et la boite de clapet sont mort et ne tiennent plus...(mais la pipe ne bouge quand même pas donc je sais pas s'il y a un rapport..).

Voila, je prend toutes les idées si vous en avez !

A plus !

Salut !

Ton carbu est de nouveau sale ? Si oui faudrait déjà poser un filtre à essence sur la durite et nettoyer ton réservoir

J'aurais bien aimé...mais non mon carbu est toujours bien propre.
Une autre idée ?

Oui même si ta pipe ne bouge pas , tu a une prise d'air... Si tu met ton starter sa marche mieux que si tu le met pas ?
Sinon regarde to niveau de cuve... Même si la dépression marche bien vérifi si t'as quand même asser d'essence qui coule ... ( moi j'ai eu ce problème , elle tenait pas le régime et avait les même symptôme que toi ...

Non, pas mieux avec le starter :s
Par contre la cuve se rempli bien....
Pour différencier problème d'allumage et de carburation, est-ce que ça vaut le coup de mettre un peu d'essence direct dans le cylindre et voir si elle tourne ? Si oui, quelle quantité ?

oui tu peut toujours essayer, tu met 1cl même pas et tu assye...
si sa pête pas ya un problème  electrique....

a voir avec les resultat 

J'essaie ça demain et je vous tiens au courant !

ok, pas de problème 

Alors, plusieurs choses à dire aujourd'hui, d'abord, j'ai oublié de fermer le robinet d'essence hier, et mon moteur s'est vu rempli. Ça m'étais déjà arrivé, j'avais nettoyer le carbu, et verifier qu'il ne fuyais pas, il avais l'air de tenir...je vois que c'est pas le cas...J'imagine que mon souci viens donc de là...mais je comprend pas pourquoi, le carbu est propre, le flotteur impec et le poiteau aussi...

Ensuite, du coup avec le l'essence dans mon cylindre, pareil, elle broute.

J'imagine que le souci viens du carbu, est-ce que quelqu'un a une idée pour résoudre ça a moidre frais ou il me faut un carbu neuf ?

XD si ton carbu est droit et que t'a trop d'essence c'est le flotteur qui est bloqué, démonté et remet , t'aurais pas comme un filet d'essence qui coule quand t'a moto s'allume ??

Mais je suis quasi certain que c'est sa car moi avait un peu le même problème 

Ouaip il semble bien que ce soit de là que vienne mon problème, je viens de faire un petit test, essayer de la démarrer robinet d'essence fermé, au début ça brout, comme d'hab, puis une fois le surplu d'essence dégagée je peut "rouler" un peu avec.

Je vais essayer d'arranger tout ça.

Merci de tes conseils !

derien c'est normal