Aprilia rs qui broute

Auteur Sujet: Aprilia rs qui broute  (Lu 2691 fois)

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Le 04 Novembre 2012 à 16:34
Salut tout le monde  :)

Alors voila ma rs , depuis quelques jours broute et stagne a 4500tr/m , impossible de passer les 50 km/h . j'ai cherche mais impossible de trouver le probleme , j'ai nettoyer le carbu et les gicleurs . Aidez moi SVP a trouver ce qui merde .

Config : Pot MC3 , carbu 12 origine , cornet , gicleur principal de 103 , pignon de 14 .

Année : 2004

Kilométrage : 15652

Sachant que normalement je tourne entre 110 et 120

 merci
Aprilia Rs 2004 pot mc3 , carbu 16 Dell'orto , cornet
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Le 04 Novembre 2012 à 17:16
Salut tout le monde  :)

Alors voila ma rs , depuis quelques jours broute et stagne a 4500tr/m , impossible de passer les 50 km/h . j'ai cherche mais impossible de trouver le probleme , j'ai nettoyer le carbu et les gicleurs . Aidez moi SVP a trouver ce qui .

Config : Pot MC3 , carbu 12 origine , cornet , gicleur principal de 103 , pignon de 14 .

Année : 2004

Kilométrage : 15652

Sachant que normalement je tourne entre 110 et 120

 merci
Tu va me faire croire que tu tourne autour des 110-120km/h avec ton truc là, même avec un kit 70, t'arrive à peine au 110 alors avec ton carbu de 12, ça m'étonnerait  ;D
Sinon pour ton problème, vérifie que t'es pas une bride à ton carbu, ou peut être que ton gicleur est trop gros pour ton carbu de 12 surtout qu'en plus t'a un cornet alors ça n'arrange pas les choses, soit tu enlèves ton cornet et tu remets ton filtre à air d'origine ou tu monte un carbu plus gros avec le même gicleur
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Le 04 Novembre 2012 à 18:28
Ne t'inqiete pas am6 sa tourne , demain je met un carbu de 16 voir si sa tourne bien ou pas , tout a l'heure j'ai tester la boite a air d'origine ca fait pareil
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Le 04 Novembre 2012 à 18:36
Moi ma 50cc broute aussi, je n'ai aucunes modifs dessus et je pense qu'il y a une prise mais où, je ne sais pas si sa serait au niveau du carbu, boite a air,.. ?  p!
« Modifié: 04-11-2012 18:38:57 par The_Best_50cc »
banni!!
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Le 04 Novembre 2012 à 19:01
Pour voir si ta une prise d'air , il me semble qu'il faut que tu laisse tourner ta moto au ralenti , ensuite tu prend un déodorant puis tu vaporise ( pas trop non plus ) , puis si ton moteur s'emballe c'est que tu a une prise d'air vers la ou ta vaporiser
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Le 04 Novembre 2012 à 19:59
Mais c'est pas risquer avec le déo ?  ???
banni!!
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Le 04 Novembre 2012 à 20:01
C'est sur faut pas le vide dessus , mais sinon j'vois pas comment voir si y a une prise d'air
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Le 04 Novembre 2012 à 20:04
Ok mais je préfere pas essayer surtout que j'ai envie de voir au niveau du carbu.. Personne naurait une meilleure solution ? :/
« Modifié: 04-11-2012 20:06:01 par The_Best_50cc »
banni!!
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Le 04 Novembre 2012 à 20:08
Ta regarder ton admission ?
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Le 04 Novembre 2012 à 20:26
Nan mais sa ne peut pas etre ladmission comme ma 50cc est pratiquement neuve.. Autrement c'est peut etre mon catalyseur de mon pot qui a casser ? :/
« Modifié: 04-11-2012 20:31:10 par The_Best_50cc »
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Le 04 Novembre 2012 à 20:48
ta pas de cata , mais regarder si il est pas encrasser , si ton melange est trop riche c'est possible
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Le 04 Novembre 2012 à 21:57
pour savoir si tu as une prise d'air tu vaporise de l'eau savonneuse sur la surface désirer, si sa fait des bulles c'est que tu as une prise d'air  p!!
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Le 05 Novembre 2012 à 13:17
Je viens de poser le carbu de 16 , c'est encore pire , 30 a fond , j'ai mi le gicleur de 110 .
Est ce que ce serais pas plutot la bougie , ou une prise d'air ?
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Le 05 Novembre 2012 à 13:19
Je viens de poser le carbu de 16 , c'est encore pire , 30 a fond , j'ai mi le gicleur de 110 .
Est ce que ce serais pas plutot la bougie , ou une prise d'air ?

si t'augmentes ton carbu, essaie d'enlever ton cornet et de mettre ton filtre d'origine pour voir si ça marche.
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Le 05 Novembre 2012 à 13:40
Ok je vais tester et je dis ca dans 10 minutes  ;)


EDIT : C'est bon sa marche niquel ,je vous remerci de votre aide et du temps que vous m'avez consacré , si    je peut vous aidez n'hésiter surtout pas  ;)
« Modifié: 05-11-2012 14:12:11 par sebxr6 »
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