Batterie Qui Se Décharge Anormalement - Tzr 2000

Salut,

J'ai un soucis depuis un an environ, ma batterie se décharge toute seule.
Par exemple après avoir rouler 30 km elle sera suffisamment chargé pour que les voyants de neutre et d'huile s'allument quand on met le contacteur sur "on", par contre si le lendemain je mets sur "on" les voyants ne s'allument plus. Je ne vous parle même pas d'utiliser le démarreur c'est perdu d'avance.

J'aimerais savoir quelle serait l'origine du problème, mais j'y connais rien. Je ne sais même pas comment la batterie est rechargée, est ce que c'est une sorte de boitier qui s'occupe de la charge ou est ce que la batterie est directement reliée à l'allumage ?

J'ai oublié de dire que la batterie actuelle n'avait qu'un an quand ça a commencé à déconné, c'est la même que celle d'origine qui a tenue 7 ans.


Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,
peut être qu'il manque de l'eau déminéraliser  
je sais que lorsqu'il en manque la batterie se decharge très vite  

ce qui recharge ça passe par le biais d'un régulateur (relais) et je crois que c'est le role de l'allumage apporter le courant au regulateur pour permettre la recharge de batterie (sorry je ne connais pas sur TZR  )

arretez moi si je fait erreur !

as-tu une alarme?voit si elle ne manque pas d'eau ou alors essaye en une autre si tu peut

Nan j'ai pas d'alarme, et la batterie n'as pas l'air de manquer d'acide. Je vérifierais quand même et complèterais si l'en manque.

Le régulateur dont tu parles joe c'est aussi celui qui sert à réguler la tension pour les feux ?

,ça peut venir de ton régulateur déja,teste une autre batterie,verifie si tu n'as pas une perte de jus aussi.

sinon le soir quand tu ne te sert plus de ta moto (donc recharger vu que tu auras rouler) debranche ta batterie et le lendemain rebranche la et si elle c'est decharger sans etre brancher c'est qu'elle est naze

Pas bête ton idée, je vais déjà commencer par faire ça.
Mais bon ça me ferait chié qu'elle soit morte vu qu'elle a même pas 2 ans.

c'est comme tout sa peut ne plus marcher du jour au lendemain sans qu'on sache pourquoi.
peut etre une sous-marque

je voit pas trop comment est ton faisceau  soit c'est avec le regulateur de tension soit c'est un relais apart je vais cherchez 

ce que je te propose c'est rajoute de l'eau déminéraliser et ensuite recharge la via un chargeur moto secteur en retirant les bouchon hein  je sais que tu connais 

et tu verra le lendemain ce qu'il en devient 

on sait qu'elle se recharge mais pourquoi elle se décharge?

on sait qu'elle se recharge mais pourquoi elle se décharge?

  c'est ce que je cherche pardi ^^
soit regulateur qui est dead regarde si tu na pas un fil couper et essaie un multimetre quand ta batterie est recharger 

avant de penser a changer ta batterie essaie toute les possibilité ce sera mieux pour toi

lorsque ta batterie est "bien"recharger et que tu insiste sur le demareur élèctrique si elle se decharge très rapidement c'est qu'elle est dead (bien sur je ne dit pas insistez 5 min ^^ mais juste de quoi voir si elle faibli au bout de quelque coup)

tu mets ta batterie en charge toute une nuit,si après ça elle se décharge,tu peut considérer que ta batterie est morte voila.

on sait qu'elle se recharge mais pourquoi elle se décharge?

  c'est ce que je cherche pardi
soit regulateur qui est dead regarde si tu na pas un fil couper et essaie un multimetre quand ta batterie est recharger 

avant de penser a changer ta batterie essaie toute les possibilité ce sera mieux pour toi

lorsque ta batterie est "bien"recharger et que tu insiste sur le demareur élèctrique si elle se decharge très rapidement c'est qu'elle est dead (bien sur je ne dit pas insistez 5 min mais juste de quoi voir si elle faibli au bout de quelque coup)

  se qui te ferais une fausse masse 

hum désolé je n'avais pas preciser  mais "Titi22" a raison maintenant je ne pense pas que même en debranchant ta batterie elle soit a sec le lendemain....

sauf si elle est naz