Boîte à air.

Auteur Sujet: Boîte à air.  (Lu 1859 fois)

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Le 09 Juin 2006 à 18:45
Bonjour j'ai une Rieju SMX avec pot Hebo et carbu 17.5. Je voulais savoir si je devais acheter une nouvelle boîte à air ou bien faire des trous dans celle d'origine. Qu'est ce qui est mieux selon vous ?
Merci
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Le 09 Juin 2006 à 20:05
Le mieux c'est de ne rien faire tu laisses comme ça !!
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Le 09 Juin 2006 à 20:18
Ok merci :mrgreen:
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Le 09 Juin 2006 à 20:20
No pas vrai ca
Tu peux faire des trou dedans et elle autra plus d'air donc meilleur performence (attention y faut refaire le reglage)
Tu peux l'enlever un bruit de pur Cross et sa donne les meme performence que avec un cornet mais avec plus de bruit.

PS: je te conseil le cornet ou 2 trou de 2cm de rayon +-
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Le 09 Juin 2006 à 20:21
Citation de: "Dirrick"
No pas vrai ca
Tu peux faire des trou dedans et elle autra plus d'air donc meilleur performence (attention y faut refaire le reglage)
Tu peux l'enlever un bruit de pur Cross et sa donne les meme performence que avec un cornet mais avec plus de bruit.

PS: je te conseil le cornet ou 2 trou de 2cm de rayon +-
:roll:
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Le 09 Juin 2006 à 20:24
J'ai oublié j'ai mis un pignon de 13 c'est la même chose ? Et puis la différence entre le cornet et la boite à air avec des trous, c'est juste le bruit ?
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Le 09 Juin 2006 à 20:30
Citation de: "Dirrick"
No pas vrai ca
Tu peux faire des trou dedans et elle autra plus d'air donc meilleur performence (attention y faut refaire le reglage)
Tu peux l'enlever un bruit de pur Cross et sa donne les meme performence que avec un cornet mais avec plus de bruit.

PS: je te conseil le cornet ou 2 trou de 2cm de rayon +-



Des trous dans ta boite à air ca te créé une depression et c'est pas bon, ton air n'arrive pas normalement au moteur !!
Le mieux avec un pot c'est de laisser normal (pas de cornet).
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Le 10 Juin 2006 à 00:38
Bin j'ais un copain qui a enlever completement ca boite a air et il n'a aucun probleme et puis de vu parformence elle monte a 80 - 90 sens pot juste des reglage.

Et un cornet fait beaucoup je peux te l'assure, il te donne un beau bruit et de bonne performence tu le sens dans l'acceleration.

Quand tu enleves ta boite a air (le filtre tu le depessis) pour quand meme garde un filtre mais le bruit ca risque d'attire plus vite les flic

PS: je suis deja passe devant des flic et on ne ma jamais rien, ni arrete.
J'espere que sa va continue.
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Le 10 Juin 2006 à 13:22
Sans pot tout d'origine je faisais deja du 95, et ma boite à air d'origine comme maintenant alors voilà, faut pas toucher à la boite à air !
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Le 10 Juin 2006 à 15:04
c'est quoi ton histoire de dépression parce que tu dis aussi qu'il faut enlever le guider d'air donc ca te créé aussi une dépréssion non?
kit 50 airsal
pot scr
top speed : 58km/h (rodage^^)
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Le 10 Juin 2006 à 15:21
Non c'est pas la meme chose, euh ils veulent faire des trous dans la boite alors qu'avec les trous ca te fait 2entrés d'air et c'est pas bon, vaut mieux agrandir l'entrée (retirer le guide d'air) que de faire des trous  :roll:  :roll:
Puis faut pas faire des trous comme ça lol
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Le 10 Juin 2006 à 21:10
Quand je parlais de trou je voulais dire agrandir  :roll: (je me suis mal exprimer) de toute maniere si tu veux essaie par toi meme tu enlve toute ta boite a air et tu met un filtre devant et tu essaie apres si tu es satisfait tu sasi se qui te reste a faire aussi tu le remet (comme tu n'as que de l'enleve tu n'a rien abimer).

Mais si tu veux vraiment un bruit resonnable et de meilleur performence le cornet et la pour ca.
J'en ais un et s'est nikel.
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Le 10 Juin 2006 à 21:59
moi je dit fo metre un cornet
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Le 11 Juin 2006 à 00:37
un cornet avc un gicleur 80 +/- ca serer nickel
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Le 11 Juin 2006 à 06:45
zz
« Modifié: 27-01-2008 19:05:16 par matthieudu40 »
 

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