Salut a tous , il y a pas longtemps j'ai mis une boite a clapet top perf v force et quand je l'ai reçu elle n'avait pas de jour aux lamelles. Maintenant ( elle doit avoir 600km ) , sa a tourné super pendant 200km et la sa fait 400km que je roule avec un ralentit a 4000 trs sauf si je met le starter.
J'ai pensé a une prise d'air mais elle serait venu d'un coup? puis j'ai vérifié boite a clapet , pipe et joint spy coté allumage et ya rien. Faudrait je regarde le joint spy embro mais je pense pas que sa aurait claqué comme sa d'un coup.
Par contre en démontant ma boite a clapet , si je regarde bien on voit un leger jour aux lamelles quand on regarde par l'interieur car ya de la lumière qui passe. Est elle morte??
Mon ancienne boite a clapet avait ce même jour et un peu plus gros et mon ralentit était pourtant bien..
Je peut préciser aussi que depuis cet prise d'air j'ai un claquement quand je roule dans les tours et que je relache la poignée sa claque.. Je pensait a la chaine qui quand je relache les gaz sa la détend un peu et elle claque puisque elle est pas bien tendue.
Mais pourtant , la première fois que j'ai eu se claquement je me suis arreter et le problème du ralentit est venu en même temps et le claquement se fait plusieurs fois quand je relache les gaz a haut régime sa claque une 10aine de fois.
Edit: C'est une am6 avec top rose , carbu de 21 , pipe origine.
