Broutage/noyage/no reprise

Bonjour à tous,

Je suis nuveau sur le forum mais ce n'est pas le souci :p

J'ai acheté une MBK X POWER 50 débridé Full origine,
Lors de mon achat (occasion) je suis allé voir l'engin avec un collègue mécanicien (oui je travaille dans un agrage, je suis vendeur)

Il à regarder frein, boite, joint de culasse,...
Il ma dis elle me semble bien,

La moto présentait quelques petit travaux dessus et pour une x power de 2009 acheté 3200 euro facture à la preuve avec 2200 KM que j'ai racheté 300 euro, je suis pas volé.

Voilà pour planté le décor.

Mon souci quand je suis rentré chez moi et que je l'ai essayé, quand je démarre à l'arret no problème mais quand je roule que je rétrograde la moto perd toute sa puissance et na aucune reprise, je suis obligé de repassé la 1ere vitesse pour qu'elle recommence à avancé mais avec du mal jusqu'a ce qu'elle soit re lancé, mon carbu semble bien réglé elle fume pas, pas de bruit, rien d'ou cette non reprise uniquement après rétrogadage peut elle venir?

Merci à tous pour vos réponse!!

a toi

quand on est nouveau on doit aller se présenter et lire les règles 


sinon ba faut faire le classic , nettoyage carbu/boite a aire, je te conseil de changer
la bougie aussi 
Pour le nettoyage carbu je te conseil d'aller voir dans le tuto comment faire un bon nettoyage 

pourquoi tu ne l'a pas essayée avant de l'acheter?

Je l'ai fait tourné sur place mais pas essayé car pour le prix meme si elle etait serré je l'aurai prise.

Je l'ai pas re testé car je la repeint et j'ai tout vidangé mais je me dis que ce probleme ne peut pas venir d'une simple huilde trop usagé... j'ai regardé boite à air, nickel pas une crasse! carbu, nickel!!

La moto n'a que 2200km au compteur...

peut être un manque de compression

Qui viendrais d'ou? segent de piston defect?

Bizarre parce que quand je part à l'arret et que j'accélère aucun souci c'est que quand je rérograde style passé un tournant et puis je veut réaccéléré et la rien elle noie/broutte

ci tu a un probleme de reprise
ces l'aiguille du carbu qui est mal réglé du dois monté le clips d'un cran ci elle s'engorge en reprise ou le baissé ci ces trop pauvre
ci ton problème persiste tu ferai mieux d’allée voir ton pot mécano

Il est mécano voiture pas moto lui ne sais pas mais si ca persiste après re réglage complet du carbu je la prendrai au boulot et demanderai au chef mécano de regardé lui à des motos et sera regarder si je m'en sort pas seul,

je pensai pas que sa pouvais venir de l'aiguille du crabu car en accélértion elle à aucun souci enfin bref je vais tester ça

Merci!!

Salut.
Soignes ton écriture et vas te présenter.
Merci.

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Change ta bougie dépose carbu! tu le nettoie tout bien tu souffle les gicleurs ! et ta bougie est de quelle couleur?

Déso Mika pour l'orthographe mais je suis vraiment une douille la dedans :x

Je suis allé me présenter déjà

Petit fail, ou ce trouve cette aiguille? Dans le carbu, donc démontage du carbu pour réglage?  O_o

pour l'aiguille  dévisse la ou le cable d’accélérateur rentre dans le carbu tu tombera sur le boisseau
avec l'aiguille au centre

Merci bien!! je ferai sa quand j'aurai re rempli mes liquides