Calorstat ?

Bonjour, j'ai reçu un kit 50cc fonte de chez mvt (iron max) et j'ai vu que sur la culasse il n'y avait pas les pas de vis pour le calorstat et l'anti-gel du carbu donc je les ai fait et taraudé pour mettre le calorstat mais ce pendant, en regardant sur d'autres forums, il y en a qui disent de le laisser et d'autres non je sais plus qui croire je l'aurais enlever si ç'etais un kit 70cc ou plus mais la c'est qu'un kit 50cc en fonte donc similaire a l'origine. Vous en pensez quoi ? 

c'est mieux de le lever car si il se bloque sa va faire surchauffer ton moteur donc tu peut serrer mais la moto mettra plus de temps à chauffer

ah d'accord enfaîte c'est un choix a faire alors ben je pense le garder vu que c'est qu'un simple 50cc pas un 70cc ou plus. Puis je change le calorstat, il seras tout neuf ! mais bien entendu je le testerais dans une casserole d'eau chaude avant de l'installer.

PS: la sonde elle peut s’éclairer pour m'avertir si c'est trop chaud sinon ? Je sais que pour un kit fonte la température c'est de 70 à 80°C mais la sonde elle fonctionne jusqu’à quel température ? Merci d'avance

Oui pas obliger de mettre le cerlostat mais sache comme il y sera plus ton moteur sera plus long à chauffer donc attention pour la mise en route le matin surtout en hiver   après si tu le laisse ton moteur chauffe plus vite  mais si il grippe c est serrage assurée  pour un kit 70cc je conseil  de le retirée   

ok du conseil finalement j'en ai commandé un tout neuf et je l'ai mis, c'est un kit 50cc de chez mvt en fonte donc similaire à l'origine.