carbu qui fuit

a toute et tous donc j ai un probleme aujourd hui je me suis rendu compte que un liquide fuyait sur moteur et j ai regardé sa a l air de venir de la cuve du carbu alor que puis je faire

mec ta le mêê proble que moi 

un jour sa me la fais tu démonte la cuve tu enlève le joint tu nettoye tu remonte est c'est bon fin c'est bon un jour sa me la refait j'ai mis du joint bleu et c'est niquel

l'auto joint bleu résiste à l'essence?? 

moi ça me fais pareil, mais pas trop trop, en plus mon robinet à dépression est foutu

mais est ce que apres  faut faire un reglage carbu?

mais est ce que apres  faut faire un reglage carbu?

si tu n'as pas touché aux vis de richesse, ralenti, ni au gicleur et ni à l'aiguille,  non aucune raison 

et en remontant ta cuve, serre tes vis de cuve, tu les bloque, mais serre les pas comme un dingue, si ça foire, t'es bon pour un bon coup de taraud si c'est ratrapable

je vais paraitre idiot pendant 5 min mais comment on verifie si le robinet a depression fonctionne

moi aussi J'aimerais savoir comment vérifier si ma depression et bonne

tu débranche t'as durite d'essence , si sa coule : ta dépression est foutu si sa coule pas : elle est encore bonne

, ba le principe d'un robinet à dépression c'est quoi??  que lorsque le moteur tourne, la dépression active ton robinet, une fois le moteur éteint il se coupe,  Donc pour le vérifier rien de plus simple...  moteur éteint tu retire la durite d'essence, si ça coule, il est HS, si ça coule pas, il est bon    

du coups pour faire mes réglages, obligé de pincer la durite à chaque fois    


PS:  mince, tutur70 m'a devancé 

ok a vous tous +1

l'auto joint bleu résiste à l'essence?? 

moi ça me fais pareil, mais pas trop trop, en plus mon robinet à dépression est foutu

je l'ai fait il y a 2 jour et pour l'instant sa tien