Ca ressemble a un double post
C'est un préssérage,j'ai deja rep sur l'autre post... j'en suis sur a 80%
arrete de rouler comme ça,tu va sérré.
Le pignon ne change rien.
J'ai vais meme te dire ce que ça fait.
au point mort la moto monte peper a 14000 tr
en 1ere 2eme 3eme et 4eme no souci parce que la perte de couple ne se fait pas sentir
Arrivé a fond de 5 eme,ça redescends dans les tours t'arrive pas a monter.
dans un premier temps tu va bloquer a 10000 puis 9000 puis 8000 puis tu va le ressentir en 4eme puis en 3 eme et PAF tu va serré.
Demonte ton moteur et regarde,tu verra que j'ai raison.