Comment démonter facilement le carburateur sur DT?

Bonjour,
Mon carburateur fuit lorsque la moto fonctionne (robinet à dépression). Je soupçonne le pointeau de ne plus faire son travail.
J'ai voulu démonter le carbu, mais impossible de le sortir sans démonter la pipe d'admission.
La boite à air et le manchon sont tellement rigide, que je n'ai pas réussi à le démonter?
J'ai eu pas mal de motos, mais c'est la première fois que je galère comme ça?
Est ce que vous avez trouvé une technique plus simple?

Je ne pense pas qu'il y est d'autre technique pour démonter le carbu moi sur ma dt j'ai du tout  enlever ( selle,réservoir) pour avoir de la place.

si tu n'y arrive pas faut que tu enlève tous mais pas sur le carbu tu enlèveras sur le carbu après, tu desolidarise ton manchon de boite a aire avec celle ci et pas le chois démonte la pipe c'est rien c'est 4 vis.

Apres tu pourras tirer dessus sans de problème.



Ps: change ta pipe d'admition elle pourais casser si c'est trop rigide

perso, je te conseille de ne pas essayer de le démonté, mais plutôt de l'incliner assez pour avoir accès a tes deux vis de cuve. A ce moment, tu pourra déposé ta cuve et avoir accès a ton pointeau (ATTENTION a ne pas perdre l'aiguille du flotteur !!!! car dans cette postion il y a des chance pour qu'elle tombe toutes seul    )
Je rejoint également l'avis de  Florius pour ta pipe d'admission qui as du sécher (d'où la rigidité) et de ce fait, elle risque de céder)
Bon courage.

Merci à tous pour vos réponses. Je l'ai donc démonté en enlevant les 4 vis de la pipe. Elles ne sont pas très accessible, mais ça me semble être le plus simple pour cette moto.
J'ai démonté entièrement le carbu et je l'ai passé dans la bac à ultrasons, rincé, et souflé au compresseur.
Il est comme neuf. Plus qu'à remonté.