, sur ma derbi xtreme j'ai un compte tour d'origine, mais il deconne, au ralentie il met 0, puis quand je roule il indique 4000 ou 6000, mais l'aiguille ne monte pas "normelement" elle va d'un coup a 4000 ou a 6000, j'aimais au dessus.
j'ai regardé il est bien branché a la cosse du faisceau
on m'a dit que sa pouvait venir du fait que mes cligno arr et mon feu arr sont a LED, donc comme sa demande une resistance plus grande, sa modifirait la fréquence du compte tour.
et aussi, mon fusible (10A) grille tres souvent, je l'ai changé 7/8 fois en 2 mois, sa pourrai venir des LED aussi on ma dit.
Vous en pensez quoi ? +1 au bout car je sais plus trop ou cherché