config

quelqu un peut il me dire à quoi corespond un cylindre et une culasse
noires satiné sur un 50 dt et équipé d'un carbu del orto de 19
me dire aussi quel gicleur mettre avec  un filtre à air d'origine
d'avance

Le gigleur on peut pas le savoir comme ça
Chaques moto a son réglage

Sinon en noir ca ne peut qu'être du TopPerf.

oui top perf ,normalment y'a ecrit "top" sur le coté gauche du cylindre

ouai c sa c un bon kit en plus

top perf un bon kit euh voila quoi en plus le noir sa doit etre le 50 en fonte
j'en avais un avant en plus il était preparer avec carbu de 19  pot bidalot boite a clapet mais sa marche  bof bof bas regime pourri mais quand sa monte dans les tour sa arche un peut mais vraiment vite fait c bien pour renplacer l'origine mais il ne faut pas s'atendre a des perf de fou
a++

bah non ,c'est un type origine! mais il est bien pour faire gagner quelques km/h. en plus pour le prix et puis si tu achète plus puissant qui est souvent plus chère ,faut renforcer bas moteur et tout! alors que là un carbu et un pot

oui voila de ton aide jhonjhon29   + 1pour me soutenir

sa peut etre DR ou top perf noir 50 ou 70

sa peut aussi etre un hebo pata-negra ouai moi je pense a un top noir 50 

Non le pata negra n'a que la cullasse en noir

Je ne crois pas que les DR ait des kit noir .... je peut me tromper mais je croi que il n'y a que top perf qui se permet des extravagence de couleur !!!

si, dr font bien des kit en fonte et il sont noir !! 

Ceux des mobs je sais qu'ils sont noir après sur mécaboites je ne sais pas.