Bonjour a touuss !
Suite à un serrage après un serrage au bout de 18 000 km ma derbi euro3, j'ai changé piston cylindre, j’ai mis un en fonte, l'origine est en en alu , ma culasse était bonne. Je me suis rendu compte aujourd hui d'une fuite au niveau de la culasse. J'ai pensé que c'était ma sonde qui n'était plus hermétique, ou mon joint de culasse qui avait pété... J'ai donc changé le joint, j'ai tous remonter comme il faut, mais sa fuit encore, elle se serait fendu, si quelqu'un sait d'où ca peut venir, ça serait sympas de me répondre
Merci a tous !
