Culasse rabaissée marche moins bien

Auteur Sujet: Culasse rabaissée marche moins bien  (Lu 978 fois)

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Le 26 Décembre 2012 à 18:31
Bonsoir je possède une rieju mrt avec un pot bidalot passage bas, je viens de rabaisser ma culasse, je l'ai donc remonter avec des joins neuf.
A la base j'avais un cornet puis en démarrant la moto avec la culasse rabaisser la moto brouter, impossible de regler la visse d'air j'ai donc enlever le cornet et rouler sans rien.
En accélération j'ai l'impression d'avoir un peux gagné mais en pointe j'ai perdu !
je suis passer de 105km/h a 85/90 km/h, que faire ? des réglages ? lesquels?

Merci de vos réponses
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Le 26 Décembre 2012 à 18:47
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des 50cc! p!!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ta moto avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ta moto sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée a ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!


PS=====><=====PS


by Floflo51

[/quote]
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Le 26 Décembre 2012 à 21:43
salut.

tu veut dire quoi par rabaisser ta culasse ? c'est ton réglage carbu qui n'est plus bon. si tu roule en admission libre c'est normal que tu prenes plus vite tes tours
_ Top alu 86
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Le 27 Décembre 2012 à 11:47
j'ai enlever de la matière a la culasse pour que la chambre de combustion soit plus petite donc plus de compression donc normalement meilleur perf mais la jai remis en boite a air il n'y a pas de trous mais en pointe c'est pas trop je dois taper seulement 90km/h donc faudrais que je change mon gicleur ? je suis en 105
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Le 27 Décembre 2012 à 15:50
c'est pas le genre de chose qui se font au pif. règle ton carbu et voit s'il y'a du mieux
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Le 27 Décembre 2012 à 19:01
j'ai enlever de la matière a la culasse pour que la chambre de combustion soit plus petite donc plus de compression donc normalement meilleur perf mais la jai remis en boite a air il n'y a pas de trous mais en pointe c'est pas trop je dois taper seulement 90km/h donc faudrais que je change mon gicleur ? je suis en 105
Tu va déjà assez vite, pourquoi tu veux aller plus vite, tu va consommer davantage et en plus de ça, tu risques de tomber en panne pour de bon à vouloir changer telles ou telles chose  ;)
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Le 30 Décembre 2012 à 13:58
améliorer sa moto c'est bien mais faire une prépa a 500e c'est inutile tatends deux ans tu passe ton permis grosse cylindrer et la tu va te faire plaisir dans les route de montagne!
récuper solex,103ou autre pour rénovation(dans le 74)
 

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