cuve

bonjour j'ai recu mon dellorto et le truc c'est que j'ai vu pleins de truc sur la mise a air de la cuve ... pour ne pas avoir de probleme il faut que je fasse quoi avec les 2 bitonios de chaque coté ? faut les tourner ?

Salut.
Les mise à l'air du carbu faut y mettre des durites et les faire aller au sol (normalement à peut près au niveau de la fixation basse de l'amortisseur) ou, si tu fais du tout terrain bien gras, tu peux mettre les durites dans la boite à air afin d'éviter qu'elles ne se bouche. 
Attention, à ne pas confondre avec les durites de trop plein qui elles vont obligatoirement vers le sol!
Astuce:
http://www.gasgasons.com/index.php?site=static&staticID=128
 

d'avoir répond mais j'ai pas bien compris ... en gros les mise a l'air il faut y mettre des durites qui vont au sol ? mais tu dis que les durites de trop pleins vont également au sol ... c'est quoi la differences entre les deux ? a quoi sert la mise a l'air ?

mise a l'air = durite qui sert uniquement pour faire passer l'air

trop plein = durite qui coulera , trop d'essence , les durite recracheron l'essence  donc celle ci doivent etre diriger vers le sol afin de pas avoir de l'essence qui pise sur ton moteur ou autre