cylindre h.s ?

Auteur Sujet: cylindre h.s ?  (Lu 1091 fois)

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Le 25 Février 2012 à 20:05
bonjour , j'ai une peugeot xps d'origine debridé avec un pot .
il y a environ 5000 km j'ai fait une bonne amorce de serrage a cause d'une surchauffe resultat demontage du piston cylindre , le piston etait h.s mais le cylindre avait juste une trace dans l'arrondit et se situai dans le fond , me disant que sa n'avai pas l'air grave etant donné que il n'y avai aucune profondeur dans la marque je prend piston et segment puis sa redemarre .
Depuis 4 jours environ la moto broute a bas regime une fois chaude et quand j'arrive a avoir une vitesse correct (devenu rare depuit) la moto se met a ralentir (sans faire d'amorce) et roule d'en les environ de 50km/h pourtant elle demarre nickel (bougie chaude ngk BR8) je pense tout de meme que mon cylindre rend l'ame mais je voudrai des avis . Sa serait sympa de passer en 70 airsal sport alu  8)
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Le 25 Février 2012 à 20:07
La perte de perf c'est un des symptômes d'une amorce. Se serait con d'avoir fait une deuxième amorce... Maintenant, tu dis que ton cylindre était griffé ? Sa peut mené au serrage je pense. Tu as de la compression ?
Ta bougie est bien marron ? Vérifie tout de même.
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Le 25 Février 2012 à 20:16
oui dernierement elle etait un peu blanche du a une prise d'air a l'admission maintenant elle est a la limite du rouge brique la compression il y en a quand meme un peu mais je pense pas que sa soie suffisant :/ et je sais que si je laisse comme sa c'est sur que je serre ^^
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Le 25 Février 2012 à 20:21
La tu as vérifié l'état de ton nouveau piston ?
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Le 25 Février 2012 à 20:22
non pas encore je demonte le week end prochain mais c'est juste pour des avis  :)
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Le 25 Février 2012 à 20:24
Bah je pense que si tu as roulé 5000km avec cette griffe sa ne devrait pas poser de problème. Mais vu que tu nous dis que tu as des pertes de perfs, c'est bien possible que tu ai refait une amorce. La griffe se serait donc accentuée et changement de cylindre s'impose. Tu regarderas l'état et tu nous dis quoi ;)
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Le 25 Février 2012 à 20:26
ok pas de probleme merci a toi +1 ;)
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Le 25 Février 2012 à 20:30
Rendu ;)
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Le 25 Février 2012 à 21:10
bonsoir , depuis que cela t'arrive tes pertes de perf , ta moto fume plus ou non ?

si oui vérifié joint de culasse il a pu claquer ... ( je dit sa parceque c'est se que sa m'a fais avant que je casse tout mdr)
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Le 25 Février 2012 à 23:01
non sa fumais pas plus ^^ et je n'ai aucune consomation d'eau :)
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Le 26 Février 2012 à 21:26
je penses a un deuxième prés serrage mais apres avoir changer ton piston a tu fais sont rodage ? ???
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Le 03 Mars 2012 à 18:01
oui le rodage a été fait (100km) donc résultat le piston étai mort un bout c'est cassé :/ le cylindre a une rayure au niveau de la lumière d’échappement et une autre plus grosse , le cylindre est encore bon mais un collègue en avais un en bon état donc je me suis servi :) sinon je pense bizarrement que cette "amorce" est due a la fameuse prise d'air la calotte du piston étais blanche
« Modifié: 03-03-2012 18:02:42 par joele »
 

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