Derbi fuite

Bonjour alors voila je vous explique mon probleme jai une gilera moteur derbi euro 3:

Jai du liquide de refroidissement qui cvenais sinfiltrer avec le melange essence et huile a l interieur du cylindre.
Jai changer tout d abord tous mes joins haut moteur mes rien a faire !
Jai donc changer de cylindre piston plot culasse la totale et bien sur de nouveau joins
Et la sa recommence je ne sais vraiment pas de ou la fuite vien mais jen ai vraiment marre si quelqu un vois de ou sa pourrais venir
Merci d avance

Ps: je precise que la ou on met les joint jai vraiment bien nettoyer

Sa m'est déja arriver pareil , j'avais une durite brancher au mauvais en endroit :3

Comment sa une durite ? Non je pense pas que mon probleme vienne de la mais plutot des joins qui sont peut etre mal serrer ou je sais pas .

Personne a une idée ??

Double post !!! joint mort durite mal branché 

de ta reponse . mais le joins et neuf . je les peut etre trop serrer ou mal serrer je sais pas mais je n'y comprend rien ? sa pourrais venir de sa ?

oui le liquide fait le tour du cylindre et descend dans la bas moteur sur derbi euro3 si ta une fuite quelque part cela se retrouve dans ton cylindre

Tu pense a une fuite ou ? Par les joint a linterieur ? Et tu pense a quelle durite mal brancher enfin quelle durite mal brancher pourrais provoquer sa
Merci de ta reponse +1 a toi

En réfléchissant bien sa ne peu pas venir des durits je pense pas démonte le haut moteur  et pour le +1

Je les demonter plusieur fois deja et je peux meme pas dire que mon cylindre a un defaut ou qu il a chauffer vu qu il est neuf .je pense que je vais aller l amener chez mon pro mardi mais sa me fais chier ca va me couper chere .
 Je pense que jai soit trop serrer mon join ou pas assez pour que sa fuit

Oui car je pense que c'est le joint de culasse a l'intérieur 

De toute facon je pense que sa ne peut pas venir d autre part que du cylindre vu que sa fuit par le pot non ?

oui

Jai peut etre trouver le probleme . Enfaite je remplisser le bocal de liquide de refroidissement mais vraiment presque a rabord j'etais super au dessus du niveau max donc a mon avis quand elle monter en pression sa doit pousser

Est ce que sa pourrais venir de la que ma moto bouffe du liquide de refroidissement par le cylindre et s evacue par le pot ?
Merci de vos reponse ses assez urgent ses pour aller bosser

ben oui ta un trun minimum et un maximum