derbi qui en monté en seconde ne monte pas dans les tours

bonsoir je posséde une derbi senda sm de 2005 j'ai un pot conti chr je l'ai acheté serré j'ai changer le piston cylindre pour un 49.9 doppler au ralenti elle a une bonne pêche répond bien quand je part en première que ça monte un peu elle ne part pas bien a du mal a monter mais une fois un peu lancer ça va ( je n'ai pas essayer démarrage en cote ) quand je roule sur une route qui monte mais pas beaucoup elle part en première monte dans les tours puis je passe la seconde elle redescend dans les tours et reste comme ça a bas régime et roule pas vite aidez moi svp

Bienvenue à toi  

Je pense qu'elle à besoin d'un bon réglage carbu ta machine, et après ça elle roulera beaucoup mieux j'en suis sûr  

Ps: Je déplace en partie Problème 

les reglages carbu sont bon

reglage carbu et regarde si ta pas une prise d air un petit detaille  peu souvent etre la cause

ou je peux regarder pour la prise d'air ? et j'ai oublié de dire que j'ai un carbu dellorto 12 gicleur 90

je serais toi je regarderer du  plus simple au plus compliquer perso je regarderer prise d air reglage carbu perso moi ma moto tu lui met un cornet ou une boite a air elle merde a fond j ai juste mis un bas de ma femme pour eviter les merde ( tres sexe ) au niveau carbu je sais ce long a faire mais efficace au final
tient moi au jus je peux peut etre t aider

du plus simple au plus compliqué donc carbu, pipe après je vois pas trop ^^

je pense que ton carbu de 12 n'alimente pas assez ton cylindre, essaye avec un 16 ou 17.5 si tu peux t'en faire preter un

j'y ai pensé mais mon père ne pense pas je vais essayer mais de trouver un carbu a me faire prêter ^^

je n'ai pas trouvé de carbu a me faire prêter j'ai un gicleur de 90 mon pere dit qu'il est trop grand mais je pense le contraire que le carbu est effectivement trop petit

Mais un carbu de 17.5 et regle tout sa, ton carbu n'alimente pas assez ton moteur

nouveau problème je viens de l'essayer la et arriver dans les tour de la premier on dirait qu'ils y a des trou dans l'accélération et refuse de monter dans les tours le problème toujours du carbu ? sachant qu'avant ça ne le faisais pas et j'y pense pour le 17.5 mais j'ai pas envie de trop consommer sachant que j'en aurai une utilisation quotidienne

nouveau problème je viens de l'essayer la et arriver dans les tour de la premier on dirait qu'ils y a des trou dans l'accélération et refuse de monter dans les tours le problème toujours du carbu ? sachant qu'avant ça ne le faisais pas et j'y pense pour le 17.5 mais j'ai pas envie de trop consommer sachant que j'en aurai une utilisation quotidienne

la couleur de ta bougie est comment ?! A mon avis ton réglage est trop pauvre, il faut que tu diminue l'arrivée d'air

j'ai demonter ma bougie et je trouve qu'elle est quand même noir peut être marron foncer mais bien foncé

la consommation avec un 17.5 reste raisonnable sachant qu'il vaut mieux un 17.45 bien regler qu'un 12 mal regler qui consommeras forcement plus, moi j'ai un 17.5 d'origine j'arrive a faire tirer le plein sur 220 bornes, mais je suis gentil avec l'accelerateur ( par moment)