Derbi Senda ! Impossible de démarrer!

Bonjour , voila mon probleme j'ai un derbi senda ou y'avais un carbu 17 mais elle ne tenez pas le ralenti donc j'ai essayer avec un carbu 14 tout aller bien après...
Puis d'un coup elle s'éteint et le Kick se bloque (Le piston peut-etre bloquer ou kick) ;
Je tourne l'allumage et (le kick ou le piston revient normale) et depuis impossible de la démarrer tout essayer 50 coups de kick ou même à la Pousette .
- Après hier , j'ai démonter mon pot je trouve qu'il y a de l'essence dedans au moin 30 mililitres.

- La Moto a de l'étincelle , j'ai même changer la bougie par une BR9ES




Autres bug 
Je me met en 1er ou (2,3,4,5,6) vitesse , j'appuis sur l'embryage normalement elle avance et bhé la roue se bloque comme quand tes en vitesse sans appuyé sur l'embryage.

Merci , de me répondre ou je vais la cramé cet moto 

si ta roue ce bloque comme sa ce sont des amorce donc fait tres atention c ton moteur qui va cérré un conseille demonte le haut moteur et verifie ton piston ect :/ si tu ne c pas le faire envoi la en garage :/ (c une ipotese)

C'est quoi les amorces stp ? Oui je sais démonter le haut moteur facilement

une amorce c'est comme un "mini serrage"

En gros ton cylindre est recouvert d'un film d'huile, le piston ne touche pas directement le cylindre mais frotte en fait sur le film d'huile.
Il se peut que la lubrification se fasse mal ou que ce film d'huile se "casse" a cause de la chaleur, ce qui fait que le piston va racler le cylindre et enlever un peut de matière.

Le moteur continuera de tourner dans le cas d'un prés serrage, mais si c'est un serrage, le piston aura enlevé trop de matière au cylindre et la chambre de combustion ne sera plus étanche, donc plus aucune compression et le moteur tourne plus

Donc , enfaite faut changer le Haut Moteur ? + Piston,segments,ect.. ?

Démontes ton Haut moteur et regarde l'état du cylindre, si il est encore lisse tu pourras le garder sinon faudra changer le complet cylindre + piston

Et regarde aussi ce qui aurai pu causer le serrage, regardes le jeu au vilebrequin, vérifies si ta pompe a huile fonctionne bien, tes réglages carbu et le circuit de refroidissement

Un petit rappel ( La Moto ne démarre pas depuis ce mini-serrage ) 
Ouais je pence démonter le cylindre et regarder s'il y a pas de choses bizzare


Mais en même temp je ne comprend pas :
La bougie est toute neuve aucun signe d'huile , ou autre elle reste comme neuve

si il ne démarre plus du tout c peut être que tu a sérré tout court ^^ donc démonte leu et regarde et tu sera fixé ^^

En tout cas le piston bouge , donc je n'est pas serrer.

aprés le serrage demon mhr team il s'est débloqué mais c'est pas pour autant qu'il fonctionnait 
mais quand on l'a démonté il était bien serré , segments collés dans le piston, paroi du cylindre creusé etc..

Ah ok , enfaite si je comprend les segments sont collé a fond au piston mais le piston bouge encore ?

c'est le cas le plus courant
Le piston "fond" et le segment se colle avec

Le serrage de mon d50

voila et du coup il n'est peut etre pas collé mai il perd de la matiere donc il faut le changer  

JE N'EST PLUS D'ETINCELLE !