derbi senda : compression ?

Bonjour à tous,

J'ai eu un début de serrage sur une derbi senda x-treme de 2001.

changé piston, axe et segment, (piston conti - 1 seul segment) mais cassé segment au remontage : achète un autre segment , un poil trop long...je le passe à la meule pour limer les extrémités et le mets en place.

remontage, et .....l'engin refuse de démarrer. étincelle ok, essence ok a priori...impossible de démarrer au kick, et à la poussette quelques velléités mais Beuuuuu....et ça s'éteint.

je démonte la bougie et teste la compression : minime ! que doit - on ressentir quand on bouche le trou de bougie avec le doigt et que l'on kicke? si ça doit être sensible c'est pas le cas...

est-ce que ça peut venir du segment trop limé ou d'ailleurs?

à tous de vos réponses.

t a limer quoi le segment c est normal en esperant que ton moteur arien pris

Slt Greg,

oui, j'ai limé une extrémité du segment, pke le segment plié à fond ne rentrait pas. il y a un petit téton dans la gorge du piston, et ça bloquait là. j'ai limé peut-être un peu trop...

sinon que doit-on sentir à la main quand on kicke?

BENMOI JE SERAI TOI JE CHANGERAI LE SEGMENT DABORD CE SERAI LE MIEU REMETRE UN CONTI NEUF DESOLER POUR LES MAJUSCULE C EST MON CLAVIER SANS FIL VIVE LA TECHNOLOGIE

Oula malheureux !

le petit ergot et l'endroit ou tu doit fermé le segment sur le piston , c'est ça qui fait l'étanchèité !!

(re)démonte tout prend un nouveau segment sinon ça marchera pas !
 
je suis clair au moins ?
jvai essayé de trouver des photos !
tcho

[EDIT]

j'ai trouver ça : http://www.mobcustom.com/1584-montagedemontage-culasse-cylindre-piston-peugeot-103


Et aussi tu test pas la compresion avec ton doigt !! tu laisse la bougie dedans et tu tourne lentement le kick

OK compris pour le segment à tous donc redémontage à la clé ( ) mais pkoi ne pas tester avec le doigt? à l'arrêt quand ya pas de bougie on doit sentir l'ai se comprimer non?

oui aussi

Merci pour le lien du tuto Benlod, c'est très clair

pour info si je plante un compressiomètre sur la culasse à froid je dois trouver combien à peu près?

à tt je vais chercher un segment chez mon revendeur préféré (va me voir 3 fois en 1 semaine !)

moi le mien c est pareil sauf que je lui achete rien a ce voleur c est juste pour des conseil il pete un cable

je connais pas les valeur de compresion et pour la technique c'est juste que ton doigt il est pas étanche

faut que tu la fasse tourner avant ce soir , prend ton temps huile bien le cylindre 

Ayé c'est remonté cylindre bien huilé j'ai mis une seringue de 20cc et j'ai attendu 15 min...pas de fuite. La compression à la bougie est bonne et je viens de démarrer !


encore quelques essais et à marquer comme Pb résolu

encore à tous

si probléme résolu je bloque dans se cas