derbi senda fume et s'etoufe ???

Voila je suis en train de retaper une senda perimetrique de 2001 et après avoir rouler sans problème pendant 2 semain elle a commencer a fumer tout bleu et hyper fort avec de l'huile qui sor du pot et du cylindre au raccord d'chapement la moto est toute d'origine avec carbu 14.5 dellorto en gicleur 85 (esque cela vient de la   ) au debut je pensser que c'ètait mes joint de culasse qui pètait et nque du liquide de refroidissement passer dans le cylindre mais après avoir rectifier mo cylindre et changer mon joint de culasse 3 fois je me suis dit que ce n'ètait pas possible que se soit sa car la meme avec un autre kit complet le soucy persiste   sa peut ètre quoi j'en ait reelement marre je me demande aussi ci ce n'est pas parce que j'aurais mis un peut trop d'huile dans le cylindre au tremontage  

+1 a ceului qui me trouve la panne  

Elle monte dans les tours toute seul? parce que l'huile qui sort pas le peau , fumée , et si sa monte dans les tour... c'est un join spy qui est mort et alors t'a l'huile de boite qui viens dans ton cylindre... J'ai eu sa sur la mienne 

Elle monte dans les tours toute seul? parce que l'huile qui sort pas le peau , fumée , et si sa monte dans les tour... c'est un join spy qui est mort et alors t'a l'huile de boite qui viens dans ton cylindre... J'ai eu sa sur la mienne 

Oui elle fait sa et ce un joint spy de ou 

join spy roulement vilo coté embreillage   t'a juste à vidanger ta boite( normalement quand tu va vidangé tu va voir de l'essence sortir mélangé à l'huile de boite si  c'est que de l'huile sa viens pas de sa alors )  enlever le carter d'embreillage et tu regarde si il est toujours en place!

oui je confirme, c est ariver a un ami ,le joint spy coter embro c etait enlever ,jlui est remi un neuf et nikel

join spy roulement vilo coté embreillage   t'a juste à vidanger ta boite( normalement quand tu va vidangé tu va voir de l'essence sortir mélangé à l'huile de boite si  c'est que de l'huile sa viens pas de sa alors )  enlever le carter d'embreillage et tu regarde si il est toujours en place!

Ok ba je fait sa demain franchement si c'est sa tu gère parce que je n'y avais pas pensser car je l'avais changer en meme temp que mon vilo   donc surement de ma faute après pour quoi il a tenu 2 semaine   enfin en tout cas deja un +1 pour l'idèe et ci c'est sa je t'en remet dès que je peut   encor

donnez vos avis aussi les autres  

mon pote aussi avait fait changer son vilo par un pote ,il a tenu 1SEMAINE le joint spy
mais bon c est pas dramatique,ca coute du temps et un joint spy

Je pense que c'est sa   sa monte dans les tours, sa broute , sa fume, l'huile sort  du peau ( et pas qu'un peu ^^ ) , et le démarrage à froid c'est dur ^^

oui  mon pote etait obliger de demarer a la poussete et durement 

Dans ce ca&s c'est surement sa car j'ai tout les symptomes 

  déjà quand tu va vidanger ta boite tu va voir tous de suite si c'est sa

Bon voila c'est bien sa il est carrement sorti esque je peut me contenter de le rermètre a sa place ou esque je dois le changer ? si je le remet a sa place il sera biensur nettoyer exetera juste avant de repondre rapidement je compte remonter cette aprem 

+1 a toi dada' j'avais oublier de te le mèttre hier mais la c'est fait 

  bah uè remet le en place si il tien dedans c'est bon... Merci +1 à toi aussi

bah uè remet le en place si il tien dedans c'est bon... Merci +1 à toi aussi

ok tu crois qu'il y a moyen de lui fair un petit point de colle ou pas 

moi je t aurai conseiller d en metre un neuf,ce que j ai fait pour mon ami
a mon avis tu a du mal l enfoncer,donc remeet le bien comme il faut