derbi senda r

Salut les gars ,

Je suis actuellement sur une 50 derbi senda r de 2001 qui vient de serré , le kick a bloqué et la roue arriére ne tourne plus lorsque la moto est en prise , j'ai donc démonté le haut moteur et la je me suis aperçu que le piston avait fait pas mal de dégats entrainant la création de beaucoup de limaille qui sont venus perturber le bon fonctionnement du moteur .

Ma question est la suivante , comment savoir si le bas moteur a été atteint ? le fait que le kick se bloque ( meme avec le cylindre démonté ) est il signe de casse du bas moteur ? Comment puis je déterminer s'il est encore en état ?

Merci d'avance

Yzman

mec

alors pour moi, tu n'as pas forcement de casse dans le bas-moteur, mais peut-être un morceau de ton piston ou autre qui coince une pièces dans le bas moteur.

sinon à la main tu arrive à faire tourner la bielle ?

Si la bielle tourne pas, soit un morceau de piston ou segment dans le bas moteur ou bien tout simplement bielle pliée.

d'abord pour vos réponses , ensuite meme a la main la bielle ne tourne pas , je pense donc etre obligé de démonter la bas moteur afin d'examiner ca de plus prés , au cas ou ce serait la bielle qui serait pliée , je peux le voir sans démonter ?

Non je crois pas mais une photo de ta bielle 

Ok je prends une photo ce soir et je la mets sur le forum , là je peux pas dans l'immédiat !
Merci

Moi j'ai eu se problème sur mon moteur il y 2 mois, tu as surement des boues des limailles qui coince ton vilo et ta bielle.
Pour les enlever tu sort ton moteur de ton cadre et tu mais de l'essence et de l'huile dans ton vilo et si ta a une clé a choque ou une clé a molette tu prend l'axe ou tu a le volant et tu essaye de le faire tourner et une fois débloquer tu retourne ton moteur sur une cuvette et tu fait tourner ton vilo pour que les "impuretés" sortent avec l'essence et l'huile  Mais parès sa ta peut être cramé tes roulement.