derbi sm ne démare pas

  bonjour a tous voila j ai gros probléme avec mon derbi sm moteur euro 2 il ne démare pas le cylindre est neuf ainsi que le carbu et tout les joint haut moteur l essence arrive l allumage et bon et elle a démaré quelque foi mais la moto s embale et ne prent pas les tour elle broute comme si elle etait froide voila de repondre

fais un reglage carbu  , ton cylindre tu la bien monter , piston a l'envers ect ...

réglage carbu ou carbu encrassé je pense

le cylindre et bien monter c est pas mon premier et le carbu et neuf et il n est pas encrassé

t'es superman pour voir si ton carbu est bien propre partout sans l'avoir soufflé et nettoyé auparavant?
c'est pas parce qu'il est neuf qu'il est forcément propre...

alors ayant déja eu un probleme similaire je te conseil de :

nettoyer ton carbu (sa prend 5 minutes et sa coute rien)

Vérifier si t'a pas une prise d'air au niveau de la BAA ou de la pipe

Si t'a pas un dépot d'huile qui c'est déposé au fond de ton reservoir. (pour sa mes symptomes étaient beaucoup de fumée blanche même a chaud, moto qui broute, qui monte dans les tour l'espace de 5 ou 10 secondes puis retombe a une niveau de ralenti anormalement bas )

vérifier tout sa c'est pas du gros oeuvre et je suis quasiment sur que ton problème vient de la !

demonte ton carbu,
passe un coup de netoyant dedans et un coup de souflette sa fera pas de mal,
verifie ton arriver d'essence(richesse).

j ai fait tout sa maintenan elle veut démarer sans probléme elle ne monte plus dans les tour mais dés quel démare elle s eteind ( esque le fait d avoir un starter manuel mais ou il n y a pas de cable pour le mettre en action pourai faire sa psk j ai deja eu des moto qui démarer sans starter a froid)

je te conseil si ta un starter manuelle que mettre l'embout avec son ressort et le cable meme si tu t'en serre pas.
sa sert toujours surtout a froid,
perso j'en ai manuelle elle demare tres bien sans mais avec la neige j'etait obliger de la mettre sinon elle s'etaingner toute seul.
et regarder ton vis de ralenti en meme temps

j ai déja regardé tout sa elle démard mais elle se coupe directe je me demande un truk si il y a de l hummidité ou de la saleté sur la bobine d allumage sa peut le faire

ok, nettoie ton antiparasite au cas ou y'aurai de la condensation, vis ta visse de ralenti a fond, ta vis de richesse a fond et tu la dessere de 1,5 tour !

pour voir si elle ne s'eteint plus si elle tourne devisse de 0.5 tour a ta richesse et regle ton carbu !!

tu netoye tout ou un coup de souflette ,
demare ta moto est accelere doucement si elle s'arrete pas ,
lache si sa c'eteind regarder ton cable d'accelerateur si il est bien tendu,
ton vis de ralenti tu le vis a fond a va monter un pe dans les tour apres tu poura le deviser un peut mais o moin regarder si sa va mieux comme sa.

jpense souci niveau carbu mal regler.

j ai suivi a tous vos conseille présieux et détallai mais la moto fait toujour parreille une seul question a vous posez ma pipe et une pipe dur y a t il besoin de joint qui faut mettre entre le block moteur et les clapé?

bonjour a tous voila j ai gros probléme avec mon derbi sm moteur euro 2 il ne démare pas le cylindre est neuf ainsi que le carbu et tout les joint haut moteur l essence arrive l allumage et bon et elle a démaré quelque foi mais la moto s embale et ne prent pas les tour elle broute comme si elle etait froide voila de repondre

Passe te présenter et lire les règles avant qu'un modo  

j ai suivi a tous vos conseille présieux et détallai mais la moto fait toujour parreille une seul question a vous posez ma pipe et une pipe dur y a t il besoin de joint qui faut mettre entre le block moteur et les clapé?

c'est une pipe en métal pas en caoutchouc?

normalement tu a un joint entre le moteur et les clapets.

pour une pipe en caoutchouc il n'y a pas besoin de joint entre la pipe et le clapet, car le caoutchouc en fait office ! aprés si c'est une pipe en métal je suppose qu'il faut un joint entre la pipe et les clapet

pour savoir si tu a une prise d'air, tu met un peut d'essence au niveau du raccord pipe-clapet, et tu kick voir si sa aspire l'essence ou pas, si sa aspire c'est que sa prend l'air !

et oui j'avais pas vu mais va te présenter sa prend 2 minutes et sa t'éviteras de te faire locker ton sujet

j ai mis un joint entre les claper et le cylindre sa démare mieux mais sa fait toujours parreille et la bougie et pleine d essence je pense que je suis trop riche
PS:je ne c est pas comment je c est pas me présenter j ai eayé mais j ai pas trouver