Derbi x-race avec pot doppler pass haut

bonjour a tous voila cela fait une semaine que j'ai installer mon pot doppler régler au garage (qui ont eu beaucoup de mal) avec changement de gicleur ,carbu d'origine 17.5 et je me retrouve avec un gros trous en 1ere (7-8 sec pour se lancer)et un gros problème en monter :je roule pepere en 4 ème et dès que je rétrograde puuuu... je doit descendre en 1ere et finir a 5-10km/h   et en plus pour lancer la 1ere en monter c'est tres dure il faut pas que la cote soit trop raide sinon je suis dans le caca
Doit-je subir ma nouvelle moto avec de gros problème ou changer de carbu et passer a un 19 ou doit-je tous simplement changer de pot...les boule
Merci a tous ce qui pourront m'aider a ma décision

je suis pas sur mes je pense que ta un probleme de carburation ton carbu doit etre mal réglé

tu as un gicleur soit trop gros soit trop petit /tu demonte ta bougie et tu nous dit la couleur

Surtout , ne lui dites pas d'aller se présenter hein ! ...

greg47700illicite ma bougie est neuve depuis que j'ai mis mon pot soit 70 km env.J'ai démonter ma bougie ,le culot est bleuté

alors greg tu pense a quoi avec la couleur de la bougie?

Fait gaffe au doubles posts et vas te présenter stp.

'bleuter? c est bizard ca 

dsl flo pour le retard de la presentation  et pour la bougie oui le culot est bleuté mais je voudrais savoir a quoi cela pourrait vous avancé normalement elle devrait etre de quelle couleur

ta bougie a perlé change la et fait un reglage carbu !

pourquoi aurait elle perlée alors qu'elle est neuve et n'a que 100km/h je vais pas la rechanger alors qu'elle vient juste d'être changer et pour le carbu le garage la réglé donc normalement cela devrait être bon

Car elle a trop chauffée ta mit quoi comme bougie ?

tu dit que ton pro ta bien régler ton carbu est la sa fait comme si ton reglage carbu c'était vraiment mal réglé donc bon et ta bougie a perlé car ton reglage carbu est pas bon du tout ou alors mauvais indice de bougie tu la change tout de suite sa marchera deja mieut .

perlé=mauvaise combustion de l'essence et pas qu'elle a chauffer 
la bougie est neuve et en parfaite etat  on la changer en meme temps que le pot donc cela ne peut venir de la bougie elle est niquel 

steevai si tu dit que la bougie a "perlée" a cause du réglage carbu et tu me dit d'en mettre une autre et sa ira mieux ça veut strictement rien dire car elle "reperlera" directement....

c'est juste que c'est un pot comme conti et dans les montés faut toujours etre dans les tours