Derbi X-treme qui cale

Bonjour, ou bonsoir à tous

Je viens d'acheter un Derbi X-treme de 2004, elle à 12 500 kms environ.

Quand je l'ai eu, c'est à dire il y a environ 2 ou 3 semaine, elle roulais niquel.

Mais depuis que j'ai mis ma rehausse (ça parait bizard), j'ai du mal à la démarrer, je suis parfois obliger de le faire à la poussette. Et aussi quand j'arrête d’accélérer, elle cale.

Parfois même en roulent, si je rétrograde et que je suis embrayé, elle à tendance à caler, et dès que je débraye, elle repart (vu que ça fait poussette) .

Donc voila mon problème. Et j'ai vu aussi que ma mousse de boite à air, étais déchiré et qu'elle avait un petit trou (mais je vais la changer), et j'ai aussi, à un moment donné bouger mon réservoir d'essence (mais j'ai pourtant revérifier toute les durites). Un pote c'est plein que mon embrayage patinais légèrement en lui faisant essayer.

Donc voila, je ne sais pas si mon problème est dû à tous ce que j'ai précisé juste au dessus, mais je ne vois pas du tout d'où ça vient :/

Merci de vos réponses à l’avance

 

ta toujours bien embrayer pour passer tes vitesse?carbu nettoyer?toute d origine?

Bah oui je passe bien mes vitesse en embrayant comme il faut, mon carbu je ne l'ai pas laver non, et j'ai juste un pot Yasuni.

c'est peut être bête mais comme tu as surélevé ta moto de l’arrière. elle penche donc vers l'avant. donc peut être que l’essence qui est dans la cuve du carbu peine a passer dans ton gicleur

Nouveau problème, plus d'allumage ...

, démonte ton Haut Moteur et regarde t'on piston ou cylindre sont endommager 

Ouais bah je crois que ça va être direction le mécano, pck là j'ai beau chercher, je trouve pas ...

Demonte le ton HM !regarde l'etat du piston et du cylindre  , nettoye ton carbu et voila au lieu de payer 200euro pour rien tu regarde seul et si tu trouve pas ..

J'ai plus d'allumage ça peut pas être mon HM.

Change ton stator alors, c'est simple a faire te faut juste un arrache volant!

Peut-être la bobine d'allumage
 

Ouais je pense aussi que c'est ça.
J'ai donc récupérer la bobine a un pote.

Seul problème, c'est que c'est une Bobine d'allumage MVT, du coup je sais pas ou faut - il brencher les fils :/

Quelqu'un pour m'aider ?