Bonjour à tous, il y q peu j'ai démonté ma culasse et j'ai remarqué que mon calorstat (si je ne me trompe pas) était tombé dans la culasse sur les côtés, j'ai donc vidangé le liquide de refroidissement et puis remonter mon calorstat, la moto sors du garage le mécano m'as changé les joints haut moteurs et un nettoyage carbu (19), le problème est que je démarre la moto au kick elle prends un petit peu et se coupe directement, après je kick dans le vide, donc je la pousse et elle prends. Je précise que le mécano ma régler la compression car j'avais un problème apparemment, quand je roule elle pue et de la fumée sors un peu.
Merci de votre aide !