Bonjour voila je me permet de poster ce sujet car je n'ai pas trouver de semblable ,
enfait j'ai un lacet qui permettais de tenir plusieurs durite qui a peter ce qui fait que une durite a toucher le pot ... donc trouer mais la durite c'est celle qui va du resservoir de liquide de refroidissement , jusqu'au carbu , au milieu il y a un petit truc blanc avec deux petit bout pointu pour relié les durites , si ca peux vous aider .
J'ai été chez mon concessionaire (Qui est un tout petit peu c**) et il m'a dis que je pouvais la supprimer , que sa servait juste a rechauffer le carbu en hivers est-ce vrai ? car la la durite ne passe pas dans le cylindre , c'est un moteur euro3 de derbi .
Merci a +