Et encore une e****** électrique !

Salut alors voilà , l'autre jours après plusieurs semaine de recherche pour ma centrale clignotante qui ne fonctionnait plus ( elle avait rendu l'âme , et des fils dessouder au niveau de la tête de fourche ) j'ai encore un autre problème ! 


La maintenant mon hallogène et mon feu arrière qui marche niquel au ralenti mais des que j'accelere les phares marchent correctement même pas 1 secondes puis redevienne comme au ralenti alors que je fais encore prendre la moto dans les tours 

Je suis arrivé chez moi j'ai verifier si je n'avais pas encore de fils dessouder et non je n'en ai pas trouver 

Je ne vois pas d'ou peut venir le problème 

Si quelq'un peut m'aider vu que les jours sont de moins en moins long ... 

Merci de vôtre aide

il est pas explicite ton soucis? tes feux marchent bien au ralenti mais dés que tu accelere ça marche plus c'est ça?

tu as essayé de changer ton regulateur de tension?

Nan enfaite sa marche tu vois mais genre j'suis au ralenti il marche un ptit peu normale vu que l'allumage ne tourne pas , des que je met les gaz sa marche mieux mais juste pendant une seconde même pas après je peut être à 70 kmh le feu marchera toujours comme si j'étais au ralenti
En gros y'a une perte de tension 

J'ai pensé à le changer mais vu le prix je prefere être sur ...

regarde tes messages privés

perso je pense que sa vient de ton régulateur mais attends d'autres avis

J'y vais de suite ! Merci de tes réponses rapide 

normal on est tous dans la même galère et on a tous plus ou moins cette passion du deux roue 

Par contre on va me prendre pour un débile mais je trouve pas comment on peut aller voir pour les MP j'ai été voir sur mon email mais rien 

Désolé du hs

Je sais que je n'ai pas le drois de faire du double post ! Seulement là je suis obligé pour essayer d'avoir de l'aide 

Up ? 

Je vais aller demander à mon pro , j'ai chercher sur le forum les réponses mon dis ... Stator d'allumage , Faux contact , Fils dessoudé , Regulateur de tension , et batterie déchargé ...

J'vien de tout verifié aujourd'hui et je n'ai rien trouver : Me reste donc à trouver pour un stator d'allumage ou un régulateur de tension

N'existerait pas un moyen pour verifier le stator et le regulateur ? 

Je sais qu'un double post ou un UP se fait après les 24h d'écriture du message mais je n'ai vraiment pas le choix !

tu as pas un ami qui pourrait te faire essayer son regulateur?

Y'en à aucun qu'a une dt , faut je sais pas si sur réjiu ils sont pareil apres y'a une gilera et apres que du booster ils ont mes potes ...

beurk rien e mieux que la mecaboite 

moi je dis regulateur... :/

Le scooter le booster c'est pour les tapettes ... (103 sp MC circulaire )

Bon bah j'essaye de voir pour le régulateur