Explosion moteur...

Salut a tous !
Aujourd'hui grand beau soleil, je vais faire mon ptit tour. Après 45 minutes de ride intensif mon moteurs ( 4 temps) ma fait un truc comme si j avais plus d essence dans un virage, me suis dit c'est rien mais 300 mètres plus loin, le moteurs a arrêter progressivement de tournez comme si y avait plus d essence sans pour autant que la roue arrière se bloque mais avec une grosse explosion dans le moteur  Elle n'a pas voulu redémarrer directement, j ai du attendre 10 minutes...
En rentrant j ai regarder ma bougie : elle était toute blanche. Me suis dit MER*E j ai fait une amorce de serrage 
Qu'en penser vous ? est-ce possible que la bougie au delà d'une certaine température ne puisse plus fonctionner correctement ? Qu'a t-il pu tout simplement ce passer et est-ce grave ?

NB: J ai ressemant changer le kit chaine et filtre a air :
- kit chaine de 14*58 à 13*48
- mon ancien filtre était tellement crade que ma bougie était noire alors qu'avec le nouveau le bougie est toute blanche =/
- je tire aussi beaucoup dans le moteur 

Merci pour vos réponses !!!

peut etre ke tu a mis un gicleur trop petit c pour ca ke ta bougie est blanche et apres change ta bougie des fois c est une des causes du probleme et aussi regarde t on carbu peut etre il ne pompe plus l essence. ps: j avais eu le meme probleme.
apres si tu met de l essence dans le cylindre et qu il ya un etincelle sur la bougie et qu il demare puis s arrete c le probleme du carbu si il ne demare pas la c est un probleme dans le moteur piston ou segments
moi j avais pris un autre carbu puis sa redemarer.

si sa t a aider.

beaucoup mais le probleme ne venait du carbu car quand j essayai de la faire démarrer a la poussette sa sentait l essence donc sa vient pas du carbu =/ sa pourrai donc être quoi ? 

bah change de gicleur c'est tout con


avec ton vieux filtre à air effet starter car tout crade donc ta plus de mélange qu'arrive.
avec ton nouveau filtre à air la moto à beaucoup moins de mélange donc trop pauvre.

Sur un 4 temps c'est bizarre comme problème

C'est quoi le modèle de ta moto ?

Arf, je sais pas si tu as bien fait de poster ton problème ici, ici il y au moins 95 % de 2 temps, pour ne pas dire plus, je sais pas si tu trouveras quelqu'un d'assez caler dans le 4 temps pour t'aider...

Peut etre une surchauffe ? Ton moteur est refroidi par air non ?

regarde si t a une etincelle sur la bougie peut etre qu il ny a plus de courant

Aller, tant qu'à balancer des réponses au pif, on va en faire autant, peut-être une soupape qui à explosé....de toute façon dans toute casse moteur, pour savoir, faut ouvrir ! C'est toi qui à le moulin devant toi, pas nous.

sinon tu l amene a un mecano professionel
tu fait un devis attention aux excroqueries    y en a il font payer cher et qui rajoute des pieces ke tu n a pas demander

Si ta bougie est blanche c'est parce que tu es mal réglé (trop pauvre) le fait que tu es  changé ton filtre a air fait rentrer plus d'air donc avant ta bougie était noire car tu avait trop d'essence par rapport a l'air, et maintenant c'est l'inverse, augmente donc ton gicleur.

Et maintenant elle marche bien sinon ?

Tu as fait une amorce ou pas ?
Deja j'pense qu'il faut que tu ouvres ton moteur pour voir si oui ou non t'en as fait une ...

 

Je me rapelle plus si il ya des soupapes sur un 50cc mais si il y en a regarde si tu na pas de jeu ou si elle ne son pas HS et regarde aussi au nivo de la chaine de distribution.

oups , oui vu que c'est un 4t doit y avoir des soupapes