freine tout seul

à tous
je vous explique mon enieme probleme.
Depuis que je me suis mis en supermotard, ma moto freine toute seule et cela devient de pire en pire. Tout à l'heure, ma roue s'est même bloquée et mon disque a rougit tellement je forcé. Donc voila en attedant, j'ai demonté l'etrier, que puis je faire

+1 aux repondants

le petit piston qui pousse au niveau du mettre cylindre n est pas bloqué ?

bah honnetement j'my connais pas trop. Tout à l'heure mon pro m'a refait tout ça car mon etrier n'etaait pas bien en face du disque et voila ça s'est bloqué

+ 1 à ton pro 

non il a bien fait le travail, au depart ça freinait nikel, puis après ça devenait dur et puis après ba bloqué

ba -1 a ton pro

C'est son boulot ok, mais il a trouvé la cause du problème ...

il m'a l'air un peu con son pro

t'a le choix soit ca vient de l'étrier soit du maitre cylindre moi je démonterais tout le systéme le nétoyer a fond avec de produit spéciaux (nétoyants freins) remonter tous ca et voir ce que ca donner

si je fais la purge ça va pas me remettre les plaquettes en place

je vous explique, en fait quand je freinais, ça freinait très peu et ça tordait le disque. Mon pro donc, m'a meulé ma fourche pour que l'etrier soit bien en face, maintenant il est bien en face mais ça freine legerement tout seul. Je voudrais savoir si ce serait possible de purger et si ça remettrait les plaquettes en place ?

si je fais la purge ça va pas me remettre les plaquettes en place

je vous explique, en fait quand je freinais, ça freinait très peu et ça tordait le disque. Mon pro donc, m'a meulé ma fourche pour que l'etrier soit bien en face, maintenant il est bien en face mais ça freine legerement tout seul. Je voudrais savoir si ce serait possible de purger et si ça remettrait les plaquettes en place ?

non ca les remetteras pas en place je pensse que ton étrier doit etre HS


mais tu dit il t'a meuler la fourche c'est carrément la fourche qui tien la roue qu'il ta meuler

non il m'a meulé au niveau de l'etrier pour qu'il tombe bien pil poil en face du disque.

En gros c'est un barbare ton pro.
J'appel pas vraiment sa de l'adaptation ..

T'est sur que ton pro il est pas spécialiste en mécanique agricole!! 
Moi je pense que sa doit venir de ton piston d'etriet qui a dus se mettre en travers ou alor il ne revient pas ,ta peut etre trop de louquide;
- devisse le capot du mettre cylindre,
- puis fais revenir doucement j'ai bien dis doucement t'est plaquette au fond de l'etriet avec un tournevis
-revisse ton capot, puis freine un coup
-redevisse,refais ton niveau (attention a pas en mettre trop)
-revisse et sa devrais etre bon
si non c'est que sa ne vient pas de là
Bon courage

non il m'a meulé au niveau de l'etrier pour qu'il tombe bien pil poil en face du disque.

Un gros barbare ouè