Le mieux est de serrer avec une cle dynamometrique , pour savoir a combien de Nm serrer tu dois aller voir dans les documents de ton kit ( enfin si tu a un kit et que tu a encore les papiers bien sur ) Mais sinon une fois que ca touche tu sert un petit coup et c'est bon car tu risquerais de peter les goujons et si tu n'arrive pas a les recuperer soit tu jette ton kit soit tu va cher un fraiseur ...