Fusible insuffisant ou calqué

Bonjour à tous , je suis depuis quelques jours confronté à des problèmes éléctroniques   Mes clignotants proportionnel à mon intensité de gaz , claquage de l'ampoule arrière ...  

Ayant un peu marre de me faire klazonné au virage du coin ou gaspiller des ampoules j'ai décidé de consulté un pro qui lui me dit que c'est mon fusible qui est mort de passer faire une fiche au magasin ( encore des sous )

Je voudrais le faire seul sur ma machine ( gilera smt de 2010 ) , j'ai recherché et les résultats sur les sujet son incomplet et je vois qu'il ce situe dans une petite boite sous la selle vers la batterie . J'ai donc cherché et trouvé mais celle-ci est fermée et pas ouvrable et 3 fils vont dans celle-ci .

Je ne sais donc pas changer ce fusible ( si c'est bien ça ) et ça m'énerve un peu  

A celui qui poura m'aider :  

Merci à vous  

sur n'importe quelle bécane le fusible est accessible!

Je vient d'aller revérifié est auprès de la batterie je ne trouve que cette boite noire ou les 4 fils sont reliées : Aucune ouverture  

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Fusible trouvé il suffit de démonter le carénage gauche thank's quand même 

j'ai une gilera smt ! donc tu prend le fils rouge de ta batterie (le +) puis tu suit le fils normalement tu as un petit boitier noir avec le fusible dessus