gicleur principale

tout le monde ,voila j ai mi ma moto au garage pour un réglage carbu
 avant j’avais un gicleur de 85 et le garagiste ma mis un de 130 et ma moto
fume blanc et la bougie et NOIR
de combien de poins environ je devrai descendre mon gicleur ?
 car j ai pas envie dans acheter une quinzaine alors qu' y en a qu'un qui marche   
d'avance

déjà sa serai moi j'aurai ramenais la moto desuite cher ton garagiste
parce que si tu la récupérai et que sa ne marche toujours pas c'est que ces pas un mécano
pour ton gicleur tous dépend de la config de ton moteur
chaque moteur a son réglage
tu tourne au mélange ou pas?combien de %?dit nous ta config

de me répondre
haut moteur tecnix type origine  changer il y a 2 mois
carbu 16 origine
cornet
pot gianneli
au faite c'et une xlimit sm
et non je tourne toujours avec ma pompe a huile

Tu as changé le gicleur d'aire? combien? donne toutes le configuration de ta moto.

gicleur d'air hein !!!! tu me parle chinois je débute un peu au niveau 50cc ,
il a 3 gicleur dans le carbu mais je ne c"est pas c’est le quel.
 et je pence pas que mon pro me la changer

c'est simple celui qui est au milieux c'est le gicleur d'essence, si tu les démontes tous tu verras qu'il y en a un plus long que les autre celui la tu t'en fou par contre l'autre qui n'est pas le gicleur du milieux est le gicleur d'air.
Ensuite t'as une moto d'origine ou t'as modifier des trucs dessus?

voila se que j"ai changer sur ma 50CC
haut moteur tecnix il a peine 2 mois
je lui et mis un cornet
et un pot gianneli
et a haut régime sa va elle marche bien mais c"et a ba régime elle broute a mort
la bougie et NOIR

Si ta bougie et noire a veut dire trop d'essence change le gicleur principal

http://forum.mobcustom.com/general-(50-a-boites)/topic-unique-du-reglage-de-la-carburation-ici-tout-les-problemes-de-carburation/