gilera smt bloqué à mi-regime.

à tous,
j'ai reçement changé mon carburateur de 17,5 dell orto pour un 21 de chez Polini (Cp) neuf.
La moto marchait bien en admission libre, mais bonjour le bruit ! j' y ai donc adapté ma boite à air d'origine préparé.
le soucis c'est que quand j'accélère au Point mort, le moteur sature à mi regime.
j'ai donc monté le circlip de l'aiguille d'un cran pour apauvrir un peu plus le mi-regime et ouvert un poil plus ma BAA.
Mais le problème persiste.

quelques infos:
Gilera smt 2011
Kit 70 barikit fonte sport
Carbu 21 polini, aiguille au deuxieme cran en partant du haut,
pot hebo racing passage haut

Merci d'avance

Gicleur principal trop gros
Va sur le topic reglage carbu 

!
jai eu un probleme similaire sur un 17,5 polini, se sont petaitre tais floteur qui ne redessende pas ou ne remonte pas se sont la maldie sur ses cabu.
voila en esperen tavoir aider ^^

de ta réponse, mais je ne pense pas que les flotteurs soient en cause, (vus que sa marche nickel en admission libre).
(de plus sur un carbu neuf ? ^^)

Réglage carbu.