Incroyable !! Que se passe-t-il ?!

J'ai un Derbi X-Race avec un allumage Léonélli ( d'origine je pense )

Quand le rotor n'ets pas visé, je met le 1ere vitesse, j'avant d'un metre. et BAM le rotor se bloque, ALORS qu'il n'est pas vissé.

Et quand je le visse c'est impossible d'avancer en 1ere, la roue arrière se bloque. Que se passe t-il ?! AIder moi s'il vous plait.

Bonjour,

Aucunes réponses ne m'a été donné :/

J'ai trouvé ma panne. Le volant moteur n'est pas bon. Je l'ai changé puis elle à démarre mais j'ai encore un autre probleme =(

Quand j'accélère, de 1200 tr/min à 5000, elle monte bien mais de 5000 à 8000 tr/min elle rame beaucoup et de 8000 à 13000 tr/min ( Regime MAX ) Elle bombarde méchament.

J'ai un Carbu de 14 avec un gicleur de 75. Répondez moi s'il vous plait !!!

règle ton carbu,quelle couleur ta bougie,fait un test.

apres les allumages leonelli sont super, mais surtout super bridé à hauts regimes

Rooh que non . Haut dans les tour elle marche sévèrement =)

Mais, ce matin elle faisait " Ptchiiiii " en la démarrant et elle avait du mal :/

Ma bouie est neuve elle est encore blanche avec un peu d'essence dessus( ce qui normal )

pourquoi elle fait sa ?!

trop pauvre je dirais ! tu as assez de volume d'air ? boite a air ? cornet ?

Oui j'ai un filtre à air TNT avec un pot CHR avec une cartouche Leo Vinci
J'ai un gicleur de 75. pour un carbu de 14

esaye d'autre gicleurs ptet...

Prise d'air à l'embase au a l'admission ?

Mauvais callage d'alumage ?

Mais, ce matin elle faisait " Ptchiiiii " en la démarrant et elle avait du mal :/

Mauvais callage d'alumage ?

  cherche pas .
mais le rotor est clavetter ou pas ? 

toute façon pas besoin de se faire chier, il a acheter un pvl ...