join de culasse qui casse tout le temps

bonjour alor voila sa fai 2 fois que mon join de culasse se casse en 2
toute a lheure je lai changer et jai meme pas rouler 2H que mon join de culasse a encore cassé et vu que mon join de culasse se casse ba ton mon liquide de refroidissement se vide
si quelqun pourrai me dire a cause de quoi mon join de culasse casse tout le temps ?

c'est assez bizzare ton Histoire mais je pencherais plus pour La cause : une durit d’eau pincée  > surpression -> fuite.
Ça va aussi vite que ça

c sur que c le join de culasse qui est mort car jai moin de compression

Regarde si ta pas une pincé a une durrite  sinon tu peut changer autant de fois que tu veut le joint sa reviendra toujours au la même conclusion un joint qui casse 

ok et comment je peut faire si mon join de culasse casse tout le temps ?

Si ce n'est pas une surpression alors la je t'avoue que moi je l’amènerais chez un pro 
mais je suis sur a 90% que c'est sa 

et on le voit comment si il y a une pincée a une durite

quelqun dotre aurai une idée ?

??

J'ai eu la même chose !
La cause ?

Le carlostat qui était dans mon bouchon du radiateur, il ne laisser plus la pression sortir, tu coup ça montait en pression et ça fait péter la chose la plus fragile qui est ?!
Le joins de culasse !!

J'ai du coup retirer la pièce du bouchon de réservoir et je n'ai plus jamais eu aucun soucis

??

Fait gaffe au double post et écrit un peu mieu stp.

Quand tu change le join, tu serre bien en croix ?

oue quand je change mon join je serre bien en croix

et le carlostat c est se kil y a en dessous du bouchon de radiateur c comme un ressort ?

quest ce que sa peut etre svp aidez moi jen ai marre

ok sa t'énerve ok t'es presser
Mais ici il y a des règle (même si je suis pas la mieux placer avec mon averto)
donc pas de double post. Et regarde si tu a une durite pincer, supprime ton calorstat et puis revient nous dire si sa marche (plutôt si sa roule).

ok sa t'énerve ok t'es presser
Mais ici il y a des règle (même si je suis pas la mieux placer avec mon averto)
donc pas de double post. Et regarde si tu a une durite pincer, supprime ton calorstat et puis revient nous dire si sa marche (plutôt si sa roule).

Il a pas fait de double post's, c'est pas posté le même jour 

Ah oui alors la prochaine fois de vous defouler regarde la date 
est ton joint alors ? une durite ?