join haut moteur

Auteur Sujet: join haut moteur  (Lu 1388 fois)

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Le 03 Avril 2006 à 03:31
Bonjour jvoulais juste vous demander si jamais je demonte mon cylindre est-ce-que je suis forcer de changer tout mes join? ou es-que c'est juste une précaution?
 danger
voila a+
Derbi sm 50 xtreme 2001

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Le 03 Avril 2006 à 13:29
ben ca depend tu veux demonter ton CP pour faire quoi ?
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Le 06 Avril 2006 à 20:40
ben enfette jai fait un presserage voir meme plusieure et jaimerai voir un peu la gueule du cylindre
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Le 07 Avril 2006 à 18:57
si tu a préseré achete un new kit cylindre origine voir sport etc... ou alor si tu garde le tien change de joint c'est plus sur car tout dépend aussi du nombre de km que tu a mais je pence que ton joint dois bien etre uzé ( change le joint d'embase par la meme occasion sa ne coute pas cher ) le risque et que si tu remé le vieu tu deforme se lui si et tu aura des apelle d'air donc soite sa ne roulera plus ou peu ou alor sa serra
-xpower (en cour de remontage )
-golf 1 , 110ch/din
-a venir sur golf:
-ligne groupe N ( collecteur, tube afrique , ligne , sortie sport 100mm)
-jante 15 de golf 3
-turbo (réglé a 0.8bar )
-culasse renforcé
-poulie diam inferieur
-boitier pour allumage
-kit d'admition directe
-piston forgé
-16s renforsé
- réalesé surlevé cylindré
 passé a 2000cc
 

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