Kick Derbi Fenix

bien le bonjour voila je roule en derbi fenix 50 de 98 ( meme modèle de 96 a 2000 a part une ou deux pièce pas bien méchante ) bref voila j'ai pété disloqué ou je ne sais trop quoi mon kick kik cic (enfin bref vous m'avez compris) il y a de cela 2J et depuis donc il tourne dans le vide sans rien entrainer du tout. Par chance enfin, au debut non car j'avais peur de l'état des pièce mais donc par chance j'ai une autre derbi dans un sale état que j'ai démonter a l'instant du moins la partie du kick et par miracle c'est casi neuf Happy le hik du kik ^^ navré .... bref le hic c'est que j'ai louper un truc en démontant le bidul, c'est l'emplacement de la cale et des crans ( voir photo ) donc si on voulais bien me dire exactement comment le replacer sa pourrai etre cool. Un grand d'avance.

a savoir que je n'ose pas d'émonter la mienne pour le moment par peur de faire une bourde comme j'ai l'habitude d'en faire
 
alors je suis navré mais je vais devoir metre un lien d'un autre site de moto car je ne peux pas diminuer plus les photo sans perdre la qualité

http://www.lorraine-moto-team.com/forum-moto/viewtopic.php?t=27365

tient je sait pas si c'est autoriser sur le forum mais j'ai un tuto sur un autre site "la concurence, chutte faut pas dire  " http://www.scooter-system.fr/forum/topic/7556-remonter-un-arbre-de-kick-derbi/ 

un grand j'espère que sa va aller pour le remontage :/ c'est se qui m'inquiète le plus.

Je vous tien au jus

t'inquiete sa se fait tranquil

bonsoir
il faut te présenter et lire le règlement avant de participer
http://forum.mobcustom.com/presentation/

haaa on cherche la petit bete :p j'arrive de suite enfin demain si cela peux attendre un ti peux encore désoler et

Non c est pas "on" , mais bien une regle du forum , les acteurs n ont rien a voir avec le systéme mis en place . Ce n est que par pure commodité qu ils te rappellent le fait que tu es en milieu surveillé .

oui non mais euu je m'en douter c'étais de l'ironie

houra ( petit houra ) je vien de fnir de remonter mon p.... de kick kik cic enfin bref donc résultat des comptes, étend donner mon coté pessimiste je me donne un 85% de réussite pour les simple et bonne raison c'est que :
-le joint de merde est d'après moi pas franchement bien remis ( donc demains vérification des goute d'huile en dessous de la bécanne
-mon kick se bloc un tout ti peux en remontant mais c'est sans doute du qu'il est remonter un peux trop proche du carter se qui le bloc en frotant
-et euu là c'est une question en plus de ma bétise, j'ai remis l'huile dans le carter ( oui oui de l'huile d'olive ) mais non pfff du produit a la con que j'ai pris soin d'acheter avent de démonter, enfin bref j'en ai mis mais je sais pas quel quantité il faud foutre dans ma brele, bon vous me dirai j'ai encore les manuelle d'origine je regarderai cela demain.

Voili voilou encore pour votre aide et j'espère me trouver un gourou sous peux

ah ben on est une grande secte ici ça tombe bien

bon ba finalement sa fuite :/ et je redémonter et remonter le tout avec le joins mieux placer et sa continue de fuité, moins mais un peux tout de meme du coup et bien demain matin je vais bouger mon cul cher un mecano pour voir si il peux pas me foutre du joins en pate ou m'en vendre

pour ton niveau d'huile de boite tu a une vis sous ta biellete d'embrayage, ou c'est écrit min, tu l'enleve et tu remplis jusqu'a temps que sa déborde, vas acheter de la pate a joint et fait le toi même, t'en trouve partout tu vérifie jusque que c'est bien pour carter et regarde si elle tient au haute température 

yop je m'en occupe demain matin si j'arrive a bouger mon cul si non dans la journé mais oui sa continu encore et encore a fuiter snifff
je vous remercie en tout cas