kit 70 hand made

Auteur Sujet: kit 70 hand made  (Lu 1627 fois)

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Le 10 Octobre 2008 à 21:56
salut je voulais vous demander si a votre avis il faut que je mette un vilo renforcer pour un kit 70 hand made sachant que mon vilo d 'origine a 8000 km . j arive pas a me faire un avis parceke des collègue me disent oui et d 'autre non . merci
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Le 10 Octobre 2008 à 22:05
Si tu en mets pas un renforcé, il va cassé, et tu risques de casser d'autres trucs alors autant le changer tout de suite ! ::) ::)
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Le 10 Octobre 2008 à 22:06
vus me conseillez quoi comme vilo
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Le 10 Octobre 2008 à 22:10
Bah un vilo renforcé..n'importe lequel, tant qu'il est renforcé ! Après y'en a peu-être des mieux que d'autres, ça les autres se chargeront de te le dire ^^
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Le 10 Octobre 2008 à 22:11
et comme carbu
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Le 10 Octobre 2008 à 22:15
le doppler endurance et vrement bien
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Le 10 Octobre 2008 à 22:17
oui mais de quel diamettre?
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Le 10 Octobre 2008 à 22:25
oui vaut mieux le changer car sinon tu vas tordre ta biele et meme la casser
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  • yamaha TZR(98) kit 50 Doppler, carbu 21Dellorto et pot Métrakit
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Le 11 Octobre 2008 à 16:54
salut !

le "doppler endurance" c'est un vilbrequin pas un carbu, il répondait pas à ta question  mdr

euh sinon comme carbu  je pense que pour un kit 70 il faut au moins du 19mm, voire même du 21mm;
t'as qu'à regarder un dell'orto PHBG 19, c'est un des plus courants  p!!

bonne continuation  sm2!
t\'as pas une garro?
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Le 11 Octobre 2008 à 19:03
salut mes un vilbrequin barakit long course et pour le kit 70 il te faut un carbu de 21 minimun
pot scr

transmission de 13*47

cornet doppler
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Le 11 Octobre 2008 à 19:08
nan, j'ai un pote il a essayer avec un 21, tu consommes beaucoup, le 19 passes, et j'ai meme tendance à dire que le 19 marche mieux ! (en meme temps son 19 etait un keihin)
 

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