420 c'est l'épaisseur de chaine (le pignon doit faire 6mm d'épaisseur contre 7mm pour une 428)
Pour le reste, je dirais "c'est quand meme mieux, car si tu derailles, c'est que soit tu n'es plus en allignement pignon / couronne et dans ce cas, tu as du bien tapper dans la matierre de ces deux dernieres, soit tu retends que rarement ta chaine et le battement était trop fort et la meme resultat.
En gros dans les deux cas, t'as pas assez fait gaffe a ta machine (fragile ces petites betes ...
)
Donc pour savoir ou tu en es, regarde ton ensemble pignon / couronne si le haut des dents est pointu, t'es bon pour un kit. Mais attention un kit chaine renforcée ne te met pas a l'abri d'une usure prematuré en cas de non entretient, une chaine ca se tend (avec un debatement entre 1.5 et 2 cm a la courbe) et ca se graisse.
