kit malossi vilo origine

sur ma tzr j ai un ikt 50 malossi tt neuf 0 borne et le vilo est d origine sa craint beaucoup ou pa énormément ou pa du tout ? voila

Ca craint énormément effectivement, change le au plus vite parce que tu vas casser sinon !

oui change ton vilo sinon c'est la casse assuré

ou plus simple,tu vends ton kit et tu cherche un moin puissant,ça reviendra beaucoup moin chere

cé koi ki risque de cassé ? le vilo ou le kit ?

"alex9009" Attention à ton écriture, l'écriture SMS est interdite sur le forum je vous rapelle !! Merci

Ce qui risque de casser c'est tout d'abord le vilebrequin et peut-être serrer le kit si il se fout de travers.

oula du calme vous croyez pas qu'il faudrai d'abord lui demandé qu'elle kit 50cc malossi il a car si c'est un replica c'est bon

Nan même réplica Malossi tourne fort !!

oui mais le vilo tien sens probleme un pote du college était monté sur sa aprilia en malossi avec un pot doppler donc il tourné fort de bonne poussé est de haut regime et il fesai payé 2euro le tour donc sa moto a tourné est le vilo a tenu 36000km ( 2kit malossi ) . Le vilo origine c'est 12000tr/min mais c'est faut c'est toujours plus y a commeme une marge du genre 1000tr/min 1500tr/min ( moi je tourné a 14500tr/min avec des roulement spy qui avait un jeu de 2mm avec les carters )

désolé pour l'écriture!
clito.mecano  tu me rassure

mais cleme n'a pas tord non plus si tu veut faire le porc avec ton kit est bien tiré dedans sa serai conseilé un vilbrequin renforcé est une cage a eguille . Mais si tu roule tranquile que tu tire bien de temp en temp sa va tenir tinquiete .

Le vilebrequin d'origine c'est 13.500rpm et moi j'suis monté à 15.000tours déjà et nickel mais bon c'est pas le couple d'un Malossi non plus

a oui quand meme

oui mais attention le couple c'est la force exercé de la bielle au vilo . Se qui nous donne une force  ( F=Nm) donc on a par exemple 50nm de couple exercé a la boite puis a la transmition est enfin au roue . S'achant que le couple max d'un moteur est exercé et mi-régime , le vilo tiendera largement puisque le regime moteur est en fonction de la puissance ( c'est la puissance qui fait monté le moteur dans les tours ) pour que quand tu passe le rapport suivant tu tombe sur un bon couple qui poura continué de l'ancé ton véhicule .

a d'accord   clito.mecano !
dis donc tu en conais un rayon en 50