la vitesse max est de 10km/h !!!!!!

  bonjour, je me presente je suis nouveau, je possede une yamaha dt 50 supermotard de 2004 tout d'origine, depuis , je vien de changer mon pot par un pot doppler dont j'ai enlever la bride a l'entrée du pot puis instaler sur ma moto, puis un gicleur de 104, apres tous cela, elle demarre mais ne depasse pas les 10km/h a fond les mannette sur la 5eme vitesse!!!     je ne comprend rien, je sais pas si j'ai oublier un truc, une bride , je sait pas.... d'avance pour les reponse que vous pourrez m'apporter     

la bride dans la carouche ta enlever?? Elle monte bien dans les tour ta bécanne?? et les autre vitesse sa donne quoi??

lu, nn j'ai pas enlever dans la cartouche, c'est grave ? car on ma dit que la plus importante etait celle ci que j'ai enlever, et nn sniff elle monnte pas dans les tours   5000 tours  10km/h pour la 1ere 2 3 4... toujours a la meme vitesse en plus elle chauffe  

au point mort sa donne quoi quand tu accélère?? non c'est pas grave mais fait le toujour

au point mort quand j'accelere sa grimpe peniblement jusqu a 5000 tours a fond , qu'es que vous en pensez? 

réglage carbu !
essaye un plus gros gicleur, si c'est pas bon essaye plus petit.
ou alors essaye de jouer avec la visse de richesse.

un plus gros gicleur?( c mon pro qui me la dit , doit pas si connaitre alor)   tu pense que sa viendrait de là le manque de vitesse et de tour   sur?  et la visse de richesse avec pour les reglage?  car j'ai changer  que le pot debrider a moitier et  un gicleur plus gros, car elle tourner tres bien a l'origine   (moi qui penser faire du 70  je fai apen du 10 )

tu as un pot doppler et c tou le reste et tout d origine ?

voila ui juste le pot et le gicleur de 104 sinon tous d'origine, donc normalement je devrai rouler a 70 mais nn 10km/h     

teste un plus gros gicleur et le tour minute si sa monte pas  c'est que ta pas assez d'éssence qui arrive tu est en carbut de combien??
car moi en origine avant j'avais du mette un carbut de 17.5 avec mon pot et un gicleur de 100

donc sa st pas assez d'eessence le manque de vitesse et de tour ma minute, un plus gro gicleur? un combien vous me conseillerer? je suis de carbu d'origine c grave? je devrai monter a 70 au moin non? 

oe largement a 70 débrider, si tu est en origine ilfaut que tu essaye regarde en gicleur 115. tu fais une pointe avec ta bécanne si ensuite du dévisse ta boougie et tu regarde le culot. si la bougie est noir humide ta trop d'essence si elle est blanche ta pas assez d'essence si elle est "marron" c'est que c bon

ok donc la vitesse  sa serait la cause du manque de punch et de tour de minute par manque d'arriver d'eessence ? car la j'avance a vitesse d'escargot    le carbu d'origine n'empeche rien pour sa?

bah si. Si le carbut est trop petit bah tu avancera beaucoup moin vite donc c'est pour sa que tu monte pas dans les tour tu a pas assez d'essence qui arrive. je serais toi je mettrais un 17.5

d'accord mais avec un gicleurplus go, l'arriver d'essence est plus grande donc sa suffi nn? ou faut vraiment changer le carbu? c'est un combien le carbu d'origine? d'avance